進口指南者為什么便宜 二手指南者為什么便宜
指南者進口和國產區(qū)別
1、配件不同
老款進口指南者搭載的是2.0l和2.4l自然吸氣發(fā)動機,國產指南者搭載的是1.4t渦輪增壓和2.0l發(fā)動機,而且進口指南者是國產指南者上一代車型,外觀和內飾差別很大。
2、裝配工藝上的不同
指南者配備的是CVT無級變速箱,但有人為設定的手動模式,總共有6個擋位。由于CVT變速箱是通過鏈條在兩個錐形盤之間來回滑動而時刻變換著傳動比,在D擋加速的時候發(fā)動機轉速會保持恒定,沒有轉速持續(xù)上升產生的加速力的變化,因此一般都會選擇手動模式開。
在手動模式控制下,在沒有變換擋位的時候,鏈條會根據(jù)先前電腦的設定,被固定在錐形盤的某個位置上,這樣一來傳動比就不能無級改變了。這種設定方式,產生的效果與自動變速箱是一樣的。這樣一來,只要將轉速維持在3000轉附近,一旦踩下油門踏板,發(fā)動機轉速會迅速上升,加速感就會如期而至。
3、設計不同:
JEEP的車型很少有與操控性沾邊的,但這款基于前橫置發(fā)動機轎車平臺的指南者,卻一躍成為操控高手。前麥弗遜的設計,是城市型SUV的標配,幾乎所有的城市型SUV都不例外,包括越野王國的路虎神行者。
進口吉普指南者為什么那么貴
在城市SUV的底子上加上了越野屬性。吉普(Jeep)是一個美國汽車品牌,世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產的,進口指南者貴的原因是該車型在在城市SUV的底子上加上了越野屬性。
二手指南者為什么便宜
指南者保值率較低原因有兩個。首先最重要的是品牌因素,美系車的保值率一向都遠低于同級別的日系和德系,然而更慘的是JEEP在中國是一個被邊緣化的美系品牌,在這雙重打擊之下指南者的保值率才會那么低。并且,在保有量上指南者遠低于同級日系車,而保有量對保值率也有很大影響。
第二個因素也頗為致命,那就是指南者一言難盡的品控了,三大件可靠性比較低。燒機油、變速箱異響、天窗異響、后輪軸承磨損厲害、副駕駛B柱異響,門框外飾條顛簸擠壓響等問題都是指南者的通病。只能說選擇指南者的人真的是“心很大”了。
值不值得買因人而異
在我看來指南者這款車無論是進口的還是國產的都不值得購買。不要以為進口車型在品控上就會比國產車型好,其實反而進口車型的小毛病會更多。
雖然搭載的1.3T發(fā)動機動力十足,但是7速干式雙離合的表現(xiàn)就不太好了,低速頓挫感十分嚴重。其次,即使你購買二手車,它遠低于同級的保值率也同樣令人難以忍受。
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