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汽油機(jī)都有哪些沖程 汽油機(jī)的四個(gè)沖程

2023-10-26 17:30:23 作者:蔡金盛

相信很多人對(duì)汽油機(jī)的沖程不是特別了解,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于汽油機(jī)的沖程問題知識(shí),希望可以幫助解決大家的困惑,下面一起來(lái)看看吧!

汽油機(jī)的四個(gè)沖程

汽油機(jī)的四個(gè)沖程是:

1、吸氣沖程:進(jìn)氣閥打開,活塞向下運(yùn)動(dòng),燃油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至最低時(shí),進(jìn)氣閥關(guān)閉;

2、壓縮沖程:進(jìn)氣閥與排氣閥都關(guān)閉著,活塞向上運(yùn)動(dòng),燃油和空氣的混合氣體被壓縮,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至最頂部時(shí),壓縮沖程結(jié)束,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;

3、做功沖程:火花點(diǎn)燃混和氣體,燃燒的氣體急劇膨脹,推動(dòng)活塞下行,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;

4、排氣沖程:排氣閥打開,活塞向上運(yùn)動(dòng),將燃燒后的廢氣排出,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至最頂部時(shí),排氣閥關(guān)閉。

汽油機(jī)一共有幾個(gè)沖程,各是什么

汽油機(jī)和柴油機(jī)都有二沖程和四沖程?,F(xiàn)在的汽車一般都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。給你一張柴油機(jī)四沖程工作圖你會(huì)更快理解。

汽油機(jī)的四個(gè)沖程分別是什么

四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)由4個(gè)活塞沖程組成,即進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

1.吸氣沖程:進(jìn)氣門開啟,活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),活塞上方的氣缸容積增大,產(chǎn)生真空度,氣缸內(nèi)壓力降到進(jìn)氣壓力以下,通過化油器或汽油噴射裝置霧化的汽油,與空氣混合形成可燃混合氣,由進(jìn)氣道和進(jìn)氣門吸入氣缸內(nèi)。吸氣過程一直延續(xù)到活塞過了下止點(diǎn)進(jìn)氣門關(guān)閉為止。

2.壓縮沖程:進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉,壓縮缸內(nèi)可燃混合氣,混合氣溫度和壓力都上升。

3.做功沖程:在壓縮沖程接近上止點(diǎn)時(shí),火花塞發(fā)出電火花,點(diǎn)燃所壓縮的可燃混合氣??扇蓟旌蠚馊紵蠓懦龃罅康臒崃?,缸內(nèi)燃?xì)鈮毫蜏囟妊杆偕仙?,燃?xì)馔苿?dòng)活塞快速向下止點(diǎn)移動(dòng),通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)對(duì)外作功。

4.排氣沖程:作功沖程接近終了時(shí),排氣門打開,由于氣缸內(nèi)壓力高于大氣壓力,廢氣迅速排出氣缸,最后活塞又向上運(yùn)動(dòng),把剩余的廢氣發(fā)出,排氣過程結(jié)束。

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