今天給大家分享摩托車機(jī)油蓋漏油的知識，其中也會對摩托車發(fā)動機(jī)上部滲機(jī)油的原因進(jìn)行解釋。如果能幫到您解決面臨的問題，歡迎關(guān)注本站。

踏板摩托車缸蓋漏油：

踏板車的發(fā)動機(jī)缸頭蓋上都會有通氣管，檢查一下是不是從那里漏的油，如果是從缸頭蓋縫隙處漏油，最好是回銷售店換一個密封圈，盡量不要打密封膠。這種頂桿機(jī)的氣缸蓋是沒有密封紙墊的，缸蓋內(nèi)只有一個密封膠圈，正常情況下它與不需要打密封膠，在安裝時，只要確保密封膠圈沒有損壞，并且安放好了，擦干凈裝上去擰好螺絲，三個螺絲要均勻擰緊就行了。檢修時，要注意缸蓋是否有裂紋或砂眼，缸蓋與缸頭的結(jié)合面是否平整、完好，缸蓋后面的油道檢查螺絲是否滲油，如果那里滲油可以卸下螺絲擦干凈再重新裝好，并檢查銅墊是否損壞，必要時，可以在該螺絲螺紋上涂少許質(zhì)量好的密封膠，但要注意不要涂多了，也不要弄進(jìn)發(fā)動機(jī)內(nèi)。如果確認(rèn)裝好了還滲油，就有可能是缸頭與缸蓋的結(jié)合面不夠平整，或是結(jié)合平面有損傷成的，這種情況如果不換件就不太好解決了，只能試著涂膠，另外缸蓋內(nèi)的大膠圈最好是換個新的，膠圈老化壓扁了也會影響密封效果。

我的摩托車發(fā)動機(jī)上部滲機(jī)油是怎么回事：

頂桿式摩托車氣缸頭蓋與缸頭的結(jié)合部滲漏機(jī)油，把缸頭蓋的三個螺絲卸下來，取下缸頭蓋，換一個密封膠圈，再把結(jié)合面擦干凈重新把缸頭蓋裝好，或是在擦拭干凈后，在密封膠圈處涂一層質(zhì)量好的密封膠再裝好缸頭蓋，都可以解決這個問題。擰螺絲時要注意那三個螺絲要交替擰緊，各個螺絲之間的扭力要均勻一樣，并且檢查缸頭蓋和缸頭平面之間不能有損傷才行。

摩托車發(fā)動機(jī)密封墊漏油怎么辦：

車放的時間太長了，膠圈部件容易老化，車一發(fā)動，發(fā)動機(jī)一熱，就會變成滲漏的情況，要么換膠圈腳墊，要么直接不管他，反正又不是漏得很嚴(yán)重，平時注意一下機(jī)油量，不影響開車的。

1、首先，任何部位滲油都是不被允許的，說明此原件的密封性能或者內(nèi)部壓力出現(xiàn)問題；

2、其次，要看滲油量的大小，常見的德系車特別是帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)此類問題；

3、滲油嚴(yán)重會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油減少，對潤滑產(chǎn)生影響，而且機(jī)體在高溫情況下，容易引發(fā)自燃，所以還是及早處理的比較好。

502俗稱萬能膠是我們生活中比較常見的一種膠水，但這種膠水對于發(fā)動機(jī)漏油故障的修復(fù)只能是治標(biāo)不治本，它無法從本質(zhì)上解決發(fā)動機(jī)漏油的現(xiàn)象，所以使用這種膠水只能延緩發(fā)動機(jī)的漏油。

摩托車發(fā)動機(jī)在使用過程中出現(xiàn)漏油也是一種比較常見的故障，造成這種故障的原因有很多，通常情況下都是需要進(jìn)行專業(yè)維修的，外部涂抹膠水的操作，實際的效果并不理想。