大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下寶馬空調(diào)默認(rèn)自動(dòng)循環(huán)的問題，以及和寶馬X1請(qǐng)問大家平時(shí)空調(diào)是開的自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)還是完全內(nèi)循環(huán)的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

寶馬開空調(diào)自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)

當(dāng)車內(nèi)缺少氧氣以及充滿污濁空氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打開外循環(huán)，當(dāng)車內(nèi)空氣得到改善后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切回內(nèi)循環(huán)。在空調(diào)面板上有內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)的按鈕，按鈕刻有大寫字母A和M。當(dāng)A亮起的時(shí)候說明為自動(dòng)模式，當(dāng)M的燈亮起時(shí)，說明為強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)。當(dāng)A的燈和M的燈都不亮的時(shí)候，說明為外循環(huán)，避免汽車因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致車內(nèi)缺氧等現(xiàn)象出現(xiàn)。在夏天需要使用空調(diào)的時(shí)候內(nèi)循環(huán)開啟，可以省油，并且制冷效果更好。在高速行駛并且行駛時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候，建議開啟外循環(huán)。因?yàn)殚L(zhǎng)期缺少氧氣導(dǎo)致駕駛員容易疲勞，專注力不集中，打開外循環(huán)可以及時(shí)更換新鮮空氣。

寶馬空調(diào)自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)原理

寶馬內(nèi)外循環(huán)使用方法：1、空調(diào)的控制區(qū)有個(gè)帶有A、M的按鍵，這就是調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)的地方，按下A鍵LED燈亮?xí)r為自動(dòng)模式，系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別車外空氣中有害物質(zhì)，并在必要時(shí)主動(dòng)切斷車外空氣的輸送；2、按下M鍵LED燈亮?xí)r為強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)，內(nèi)循環(huán)指的是鼓風(fēng)機(jī)吹的風(fēng)在車內(nèi)進(jìn)行空氣循環(huán)；3、按下A和M，當(dāng)兩個(gè)都不亮?xí)r為外循環(huán)，外循環(huán)指的是鼓風(fēng)機(jī)從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。

寶馬X1請(qǐng)問大家平時(shí)空調(diào)是開的自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)還是完全內(nèi)循環(huán)

開自動(dòng)感覺還是會(huì)有廢氣進(jìn)來，開完全內(nèi)循環(huán)又感覺空氣不好，大家都開的A還是M？我基本全部保持外循環(huán)，也就是燈全滅。但有時(shí)候跟在貨車后面那酸爽，急忙按內(nèi)循環(huán)都來不及，寶馬這點(diǎn)不好，安了之后你還要看看哪個(gè)字母亮!等你內(nèi)循環(huán)了，結(jié)果廢氣鎖定車內(nèi)了。只好等離開貨車了，趕緊重開外循環(huán)開窗。。。。尷尬。。平時(shí)市區(qū)道路主要都是M內(nèi)循環(huán)，環(huán)境好的地方或者高速才會(huì)偶爾開外循環(huán)。啟動(dòng)車之后默認(rèn)是什么狀態(tài)開高速可以開天窗的。這個(gè)如果是停下來等紅燈的時(shí)候就是開內(nèi)循環(huán)的。跑高速長(zhǎng)途了就開外循環(huán)的。一般開空調(diào)的時(shí)候，內(nèi)外循環(huán)都是根據(jù)路況選擇，市區(qū)擁堵路段開內(nèi)循環(huán)，道路暢通開外循環(huán)的?？諝獠缓玫牡胤骄蛢?nèi)循環(huán)撒，內(nèi)循環(huán)開久了可以開窗透透氣，空氣好的地方就外循環(huán)撒平時(shí)市區(qū)行駛的話，空氣質(zhì)量不太好，我一般選擇內(nèi)循環(huán)模式，天氣較好的時(shí)候開啟外循環(huán)，或者開車窗通通風(fēng)。