各位老鐵們好，相信很多人對牧馬人高溫嗎都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于牧馬人高溫嗎以及新款牧馬人有高溫現(xiàn)象嗎的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

牧馬人3.6什么都換了還是高溫

1、冷卻液缺少或者有泄露的情況。

2、水箱散熱器堵塞。

3、水泵故障葉輪打滑或卡死導(dǎo)致皮帶斷掉。

4、水溫傳感器失靈。

5、牧馬人是Jeep汽車型號，牧馬人是Jeep牧馬人系列的頂極版本。

新款牧馬人有高溫現(xiàn)象嗎

有。

變速箱油溫過高。在高強度越野駕駛時，變速箱油溫過高也是發(fā)生在牧馬人身上頻率較高的問題，其實這不僅是牧馬人的問題，也是很多美系越野車經(jīng)常出現(xiàn)的問題。換句話說，就是在高強度越野駕駛時，其穩(wěn)定性和耐久性表現(xiàn)不佳，這也是為何很多玩家對日系越野車更加青睞的原因之一，的確在穩(wěn)定性和耐久性方面，日系會表現(xiàn)得更加出色。

談一談開牧馬人的體驗

2019款2.0T撒哈拉四門版。舒適度比以前的老型號好了一些。

方向盤轉(zhuǎn)向變輕巧了一些，曠量依然大，有15°左右的曠量。

80碼以上的方向指向穩(wěn)定性不好，需要不停地打方向盤修正前進方向。

方向盤基本沒有回力設(shè)置，需要靠自己把方向盤轉(zhuǎn)回來，據(jù)說這是為了越野故意設(shè)計的，是為了防止方向盤回彈打傷手。

風(fēng)噪比老款小了一點，可能是因為前擋玻璃變傾斜了一點的緣故。胎噪依舊?？傮w上噪音比較大。

視線不好，引擎蓋太長，遮住了不少視線，而且看不到前輪眉的位置，過狹窄地方時有點難判斷。

起步比老款肉，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速上了2000以后，動力比老款強。120碼以內(nèi)加速還是很有力的，超車比較輕松。過了120碼提速就比較慢了。

減震比較硬，過減速帶有點蹦蹦跳跳的感覺。

過坑凹路面時很得力，我得意地看著旁邊掙扎著步履蹣跚的轎車們，瀟灑而去。

開在路上比較威武霸氣，敢來加塞的轎車明顯變少。

車的外觀很帥，不僅是男生喜歡，女生更是喜歡，就像她們看見了帥哥哥，此車無愧把妹神器。??