大家好，今天小編給大家解答一個(gè)問(wèn)題：48V輕混系統(tǒng)可以在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)使用空調(diào)嗎？現(xiàn)在我們一起來(lái)看看吧！

48V輕混系統(tǒng)需要行駛多長(zhǎng)時(shí)間才不會(huì)虧電？

48V輕混系統(tǒng)大約需要行駛半小時(shí)左右才能不虧電。

經(jīng)過(guò)多方測(cè)試，得出了以下結(jié)論：48V輕混技術(shù)對(duì)車輛的排放物含量影響不明顯，但對(duì)油耗有較大影響，理想情況下可以節(jié)省約15%的油耗。48V輕混系統(tǒng)的原理是這樣的：

在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局的情況下，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間增加了一個(gè)48V的輔助電機(jī)，它有兩個(gè)主要作用：一是節(jié)省油耗和提高發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭時(shí)的平穩(wěn)性；二是減小整車的用電負(fù)荷。

48V輕混系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

1、負(fù)載電壓車主經(jīng)常會(huì)遇到停車等待的情況，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)音樂(lè)、廣播打發(fā)時(shí)間，車的電壓通常為12V，在啟動(dòng)空調(diào)、音響等電器后，負(fù)載會(huì)進(jìn)一步增加。

如果此時(shí)不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)兩三分鐘電瓶就會(huì)沒(méi)電，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)車輛。但如果車輛搭載了48V輕混系統(tǒng)，就意味著有了更大容量的蓄電池，即使關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)也可以繼續(xù)聽(tīng)音樂(lè)，還可以放心使用更多的車載電器。系統(tǒng)會(huì)在電量即將耗盡時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止電池耗盡導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。

2、節(jié)省燃油和低扭平順性在低扭時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，特別是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)駕駛者需要深踩油門來(lái)彌補(bǔ)低扭不足，導(dǎo)致燃油消耗最大。

48V輕混輔助電機(jī)可以改善這個(gè)問(wèn)題，在車輛起步階段，輔助電機(jī)會(huì)介入，減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，改善低扭不足的顛簸感。行駛過(guò)程中，48V輕混系統(tǒng)和插電混合動(dòng)力車型一樣會(huì)回收能量，以節(jié)省燃油。

3、效果搭載48V輕混系統(tǒng)的長(zhǎng)安CS55與常規(guī)車型相比，在起步階段明顯感覺(jué)車輛更輕快，節(jié)省燃油的效果也不錯(cuò)。用電負(fù)載方面，優(yōu)勢(shì)明顯，不用再擔(dān)心電池耗盡的問(wèn)題。

48V輕混系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)可以使用空調(diào)嗎？

這要看空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī)。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，那就必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能使用空調(diào)。

48V輕混系統(tǒng)的基本思想是將車輛設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)電壓提高到48V，以驅(qū)動(dòng)更大功率的車載系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)更好的整合。

這個(gè)基本思想來(lái)源于目前最傳統(tǒng)的HEV混合動(dòng)力車型，相當(dāng)于帶有啟停功能的動(dòng)力系統(tǒng)，是高壓混合動(dòng)力系統(tǒng)的折中解決方案。

48V輕混系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、起步、剎車等工況下的性能，能夠直接節(jié)省燃油。首先，更高電壓下驅(qū)動(dòng)更大功率的啟停電機(jī)。

這樣可以更輕松地帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使系統(tǒng)的工作延時(shí)更短，減小顛簸感。48V系統(tǒng)配備更大容量的蓄電池和更大功率的電機(jī)，所以比一般的啟停系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)更多功能。