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剛賣(mài)了個(gè)方向盤(pán)套放上車(chē)內(nèi)氣味很大

先別放了，把這種氣味釋放一下，先放在哪個(gè)空屋子里，或者其他通風(fēng)的地方，不然有毒氣體對(duì)眼睛和鼻子以及皮膚有傷害，散發(fā)掉應(yīng)該就可以了。

科目二練習(xí)打好久的方向盤(pán)，才能讓上車(chē)啊

這個(gè)就不好說(shuō)了

一般來(lái)說(shuō)打方向盤(pán)都不要練幾次的

可能是你們那邊安排比較滿(mǎn)

這種你最好是去駕校教練處問(wèn)問(wèn)看他是怎么安排的

大眾id4上車(chē)踩剎車(chē)方向盤(pán)有聲音

1、這種情況一般出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)型上，這是以前很常見(jiàn)的一種轉(zhuǎn)向助力方式，英文簡(jiǎn)稱(chēng)為HPS，技術(shù)成熟可靠，成本低廉。這種轉(zhuǎn)向助力方式是將一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。當(dāng)方向盤(pán)未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，活塞兩側(cè)腔室內(nèi)壓力一致，處于平衡狀態(tài)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，連接在轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)械控制閥就會(huì)相應(yīng)的打開(kāi)或關(guān)閉，一側(cè)油液不再經(jīng)過(guò)液壓缸而直接回流至儲(chǔ)油罐，另一側(cè)油液繼續(xù)注入液壓缸內(nèi)，活塞兩側(cè)產(chǎn)生壓差，便會(huì)在液力的作用下被推動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生輔助力，此時(shí)我們便會(huì)感受到轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不那么費(fèi)力了。

2、轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過(guò)小，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。