最便宜的無(wú)邊框車窗 無(wú)窗框車門的優(yōu)缺點(diǎn)
各位老鐵們好,相信很多人對(duì)最便宜的無(wú)邊框車窗都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于最便宜的無(wú)邊框車窗以及無(wú)窗框車門的優(yōu)缺點(diǎn)的問(wèn)題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧!
大眾無(wú)邊框車門的車有哪幾款
大眾無(wú)邊框車門的車型有以下幾款:
1、大眾CC。大眾CC作為大眾旗下唯一實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的無(wú)邊框轎跑車型,由于定位較為年輕以及售價(jià)較高讓其在國(guó)內(nèi)成為小眾品牌。
2、大眾甲殼蟲(chóng)。甲殼蟲(chóng)是大眾家族中非常具有傳奇色彩的一款車型,80余年的歷史也讓它在全球收獲了超2000萬(wàn)名用戶。圓潤(rùn)小巧的外觀讓甲殼蟲(chóng)有著十足的個(gè)性,這也是全車最大的賣點(diǎn)之一。
3、大眾EOS。大眾“黎明女神”-EOS跑車,外觀承襲大眾新一代的家族風(fēng)格,包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護(hù)罩。
4、大眾進(jìn)口尚酷。擁有前衛(wèi)動(dòng)感的設(shè)計(jì),被譽(yù)為“大眾汽車有史以來(lái)最具動(dòng)感”的雙門跑車,是一輛全天候高性能跑車,2010年4月9日于上海上市。
5、凌渡。凌渡(Lamando)是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”,其基于MQB平臺(tái)打造。
6、大眾Arteon。大眾Arteon是大眾旗下最新五門設(shè)計(jì)的轎跑,實(shí)際上屬于大眾CC的后繼車型。arteon一詞從拆解上看,art可以理解為藝術(shù)的意思,eon即為大眾頂級(jí)規(guī)格車型的型號(hào)。意味著這款車是高級(jí)且設(shè)計(jì)十分具有藝術(shù)性的車型。
有什么車是無(wú)框車窗
1.沒(méi)有車窗的中型車有:奔馳CLA、寶馬2系、大眾CC、MINICOOPER、大眾尚酷等。
2.以奔馳CLA20191.6TCLA200時(shí)尚版為例。其車身結(jié)構(gòu)為四門五座轎車。其車身尺寸為長(zhǎng)4673mm,寬1777mm,高1417mm,軸距2699mm。
3.奔馳CLA2019款1.6TCLA200搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力156ps,最大扭矩250nm,最大功率115kw,匹配7速濕式雙離合變速箱。
無(wú)窗框車門的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)缺點(diǎn):
無(wú)框車門的設(shè)計(jì)和普通的車門不同,它之所以能夠和車體嚴(yán)絲合縫,是因?yàn)闊o(wú)框車門的開(kāi)、關(guān)門系統(tǒng),在開(kāi)門的時(shí)候,玻璃會(huì)自動(dòng)小幅下降,關(guān)門后會(huì)自動(dòng)升上卡住密封條,而密封條安裝在車身上,所以完全可以不用擔(dān)心密封性。
此外,因?yàn)闊o(wú)框車門使用的是較厚的玻璃,隔音效果會(huì)比一般車門更好。不過(guò),無(wú)框車門當(dāng)然也有缺點(diǎn),模具的設(shè)計(jì)精度非常高,導(dǎo)致成本增加,開(kāi)門時(shí)會(huì)自動(dòng)下降一點(diǎn),比有框車門技術(shù)上要復(fù)雜,增加了故障率。
日常使用時(shí),不注意的乘客會(huì)直接把手放玻璃上關(guān)車門,雖然玻璃很堅(jiān)固,但玻璃上的手印就必不可少了。
無(wú)邊框車窗:
無(wú)邊框車窗一般在運(yùn)動(dòng)型轎車或者跑車上出現(xiàn),尤其是敞篷跑車。
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