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騏達空載離地間隙 想問下新騏達的離地間隙是多少

2023-10-25 15:29:47 作者:蔡金盛

大家好,今天給各位分享騏達空載離地間隙的一些知識,其中也會對想問下新騏達的離地間隙是多少進行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開始吧!

東風日產(chǎn)騏達最小離地間隙是多少

新寶來的“半個車輪高度”為31cm,排氣管的高度為27.5cm,車廂高度新寶來的數(shù)值是41.5cm。

而日產(chǎn)騏達排氣管高度略高于寶來,排氣管高度在29cm左右。

東風日產(chǎn)騏達離地間隙是多少

特倫特的最小離地間隙應(yīng)該在166-167毫米左右。這里提到的最小離地間隙是滿載時汽車與飛機上地面的距離。所以如果你想知道滿載時的最小離地間隙,也可以參考這個。一般來說,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。所以特倫特的離地間隙比較高

緊湊型車東風日產(chǎn)采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為16.7cm,以前的標準中對最小離地間隙有規(guī)定,通常在150-160mm之間,但現(xiàn)在這個標準已經(jīng)廢止了。

騏達的最小離地間隙應(yīng)該在166-167mm左右。

最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上,在額定滿載的前提下,其底盤最下突出部位與水平地面的距離。

關(guān)于最小離地間隙,在以前的標準中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。

最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強,但重心偏高,降低了穩(wěn)定性;最小離地間隙越小,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加穩(wěn)定性。

最小離地間隙要考慮到運輸時裝卸平臺的通過性,要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發(fā)生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區(qū)銷售,還要考慮到當?shù)氐缆焚|(zhì)量的情況。同時,最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的,它與車型功能、空氣動力學(xué)有關(guān)系,例如跑車的最小離地間隙就會比較小,而SUV的最小離地間隙就會比較大。

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