比亞迪電動汽車電池技術(shù)參數(shù) 比亞迪電動汽車的電壓是多少V多少ah的
比亞迪電動汽車電池參數(shù)
總電壓為500v,能量13度,磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2v,因此,應(yīng)是156節(jié)單體電池串聯(lián),這樣重新計算總電壓為499.2V;容量為26安時,因此,如果電池系統(tǒng)采用的是一并的連接方式,單體電池容量為26安時。
比亞迪電動汽車的電壓是多少V多少ah的
比亞迪電動汽車電壓會根據(jù)車型的不同電壓和容量也不同,一般都是500多V,70ah左右。
純電動汽車時速快慢,和啟動速度取決于驅(qū)動電機(jī)的功率和性能,其續(xù)行里程之長短取決于車載動力電池容量之大小,車載動力電池之重量取決于選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等;
它們體積,比重、比功率、比能量、循環(huán)壽命都各異。這取決于制造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細(xì)分。
電動汽車優(yōu)缺點:
優(yōu)點:技術(shù)相對簡單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。
缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,故購買價格較貴,至于使用成本,有些使用價格比汽車貴,有些價格僅為汽車的1/3。
這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價格,電動汽車技術(shù)仍不成熟,充電技術(shù)、續(xù)航里程、可靠性等方面仍需改進(jìn),而報廢電池的處理和電網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化亦為需要解決的關(guān)鍵問題。
比亞迪電動汽車電池容量是多少
比亞迪電動車總電壓為500v,能量為13度,磷酸鐵鋰電池單體電壓為3.2V,所以應(yīng)該是156節(jié)單體電池串聯(lián),所以重新計算的總電壓為499.2V,容量為26安時。
以比亞迪唐為例,比亞迪唐的動力系統(tǒng)分為兩套,其中常規(guī)汽油動力系統(tǒng)采用其自主研發(fā)的2.0Ti發(fā)動機(jī)和全新的濕式雙離合變速箱。2.0Ti發(fā)動機(jī)最大功率151kW(205hp)/5500rpm,最大扭矩320Nm/1750-4500rpm。電力系統(tǒng)由兩組電機(jī)組成,分別置于前后橋,每組最大功率110kW,最大扭矩250Nm。車輛急加速時,汽油機(jī)和電動機(jī)同時工作,這樣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的最大輸出功率為370kW,最大扭矩為720Nm。至于這款車的加速性能,廠商公布的0-100km/h時間為4.9ss,雖然采用了與已經(jīng)上市的秦相同的混合動力系統(tǒng),但唐在電池容量方面做了一些升級,最大電池容量達(dá)到了18.4kWh,使在純電動的情況下實現(xiàn)了85公里的續(xù)航里程。但是,電動車的壽命取決于電機(jī)。驅(qū)動電機(jī)不同,成本相差很大。如果使用有刷電機(jī),車載電源可以直接給電機(jī)供電,控制器用來給電機(jī)提速。電池壽命包括干儲存壽命和濕儲存壽命。這兩個概念只是針對電池的自放電大小,并不是電池的實際使用壽命。電池的真實壽命是指電池的實際使用時間。對于一次電池,電池的壽命是表征給定額定容量的工作時間(與放電率相關(guān))。對于二次電池來說,電池壽命可以分為充放電循環(huán)壽命和濕保存壽命兩種。
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