車主在網(wǎng)上瀏覽相關(guān)信息的時候發(fā)現(xiàn)，其實別克昂科威傳動軸脫落并非個例，涉及到的車型包括2014款、2015款和2017款別克昂科威如此長的時間跨度存在問題，很顯然別克昂科威的傳動軸是有隱患的。

昂科威前幾年的斷軸事件頻發(fā)，但是2020款已經(jīng)在結(jié)構(gòu)上做了改進(jìn)。主要的斷軸原因是前下支臂使用了分體銷，而現(xiàn)在改成了整體式設(shè)計，對于購買昂科威S的車友們，不必再擔(dān)心斷軸的問題了。

款昂科威s軸還斷。昂科威經(jīng)過升級后不會再有斷軸現(xiàn)象了。

考慮到作為城市SUV其用戶習(xí)慣及實際性能并不是十分匹配。昂科威這一點上進(jìn)行了一些改進(jìn)，四種駕駛模式更加貼合用戶的使用習(xí)慣。

昂科威傳動軸加固有一定的作用。傳動軸加固加強(qiáng)了車輛的行駛安全性。車輛傳動軸損壞或者斷裂需要及時進(jìn)行更換，否則會影響行車安全。傳動軸出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象需要及時更換油封或者更換傳動軸，否則會影響行車安全。