進(jìn)氣溫度過(guò)高我們首檢查進(jìn)氣溫度傳感器是否損壞，中冷是否有堵塞或過(guò)臟，如果這些都沒(méi)問(wèn)題就要考慮排氣是不是堵塞EGR閥是否卡滯在最大開(kāi)度，如果卡滯排氣過(guò)多進(jìn)入進(jìn)氣溫度隨之就會(huì)升高。

空壓機(jī)周?chē)h(huán)境的通風(fēng)散熱情況不良，空壓機(jī)周邊有其他熱源，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流，導(dǎo)致空壓機(jī)溫度過(guò)高。壓縮機(jī)中的濾油器太臟，阻力油無(wú)法正常進(jìn)入到壓縮機(jī)，造成冷卻潤(rùn)油不夠而迅速升溫，導(dǎo)致的空壓機(jī)溫度過(guò)高。

如果是可能是EGR閥故障，如果不是，可能ECM的故障面兒比較大，經(jīng)供參考。

如果是原裝增壓器就是發(fā)動(dòng)機(jī)排溫過(guò)高，如果是后裝的增壓器可能是增壓器蝸輪箱材質(zhì)不過(guò)關(guān)。 如果在高原地區(qū)使用，超載的情況下發(fā)紅屬正常。