大家好，駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段制動(dòng)器失效相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段制動(dòng)突然失效正確的做法是是什么也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段制動(dòng)器失效和駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段制動(dòng)突然失效正確的做法是是什么的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開(kāi)始吧！

駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段制動(dòng)突然失效正確的做法是什么

1、駛?cè)刖o急避險(xiǎn)車道。

2、使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

3、使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)。

4、必要時(shí)，可用車體刮擦路邊障礙物減速。

駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路行駛中制動(dòng)突然失效時(shí)，要迅速逐級(jí)或越一級(jí)減檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車速，迅速利用避險(xiǎn)車道減速停車或向上坡道方向行駛，使用駐車制動(dòng)器配合減速，但駐車制動(dòng)器不能一次拉緊。

不可采用迅速拉緊駐車制動(dòng)器操作桿或越多級(jí)減檔的方法減速停車。在不得已的情況下，可將車身靠向山坡、路旁的巖石、樹(shù)木或護(hù)欄碰擦，迫使機(jī)動(dòng)車減速停車。

擴(kuò)展資料

制動(dòng)失靈的判斷與排除：

1、連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué)，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。

2、一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。

3、踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡過(guò)程中行車制動(dòng)器失效怎么辦

可使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車減速至停車。如果情況緊急，也可通過(guò)碰擦路邊障礙使汽車停下，防止造成更大事故。

若行車制動(dòng)失靈時(shí)，可以采用駐車制動(dòng)，在下坡過(guò)程中最好使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。駐車制動(dòng)器制動(dòng)指用手剎停車，此處并未絕對(duì)的說(shuō)將手剎拉死，也可慢慢拉手剎適當(dāng)減速。

汽車下長(zhǎng)坡注意事項(xiàng)

1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道。

2、下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷?，一般?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

3、下坡路段嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷?，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

4、下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動(dòng)。

駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡過(guò)程中行車制動(dòng)器失效

駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路中，行車制動(dòng)器失效是指腳剎失靈，可使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車減速至停車。如果情況緊急，也可以通過(guò)摩擦路邊障礙物的方式將車停下來(lái)，防止發(fā)生更大的事故。如果行車制動(dòng)失靈，可以使用駐車制動(dòng)，下坡時(shí)最好使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。駐車制動(dòng)是指用手剎駐車。這里手剎不是絕對(duì)拉死。也可以慢慢拉手剎適當(dāng)減速。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：是指在不踩離合器的情況下，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)抬起油門(mén)踏板，壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進(jìn)排氣阻力來(lái)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)降低車速。檔位越低，阻力越明顯，制動(dòng)性能越強(qiáng)。坡道行駛注意事項(xiàng)：下坡行駛時(shí)，換入低檔位，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，減輕制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)，減少制動(dòng)次數(shù)，防止制動(dòng)力因過(guò)熱而熱衰減。在積雪和泥濘的道路上行駛時(shí)，應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng)可以防止側(cè)滑。