大家好，如果您還對溫度在1小時內使用1.5升車輛啟動空調的費用不熟悉，沒關系，今天就由本站給大家分享對于1.5升車輛在怠速狀態(tài)下使用1小時空調的費用知識。這里還會對使用6升車輛排量進行短時間啟動空調的問題進行分析，希望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

1.6升車輛排量怠速狀態(tài)下使用空調1小時的費用

1.6升車輛排量在怠速狀態(tài)下使用空調每小時的油耗大約為0.5升左右。以目前每升汽油價格5.2元計算，每小時大約需要2.6元左右。希望能幫到您，祝您愉快。

發(fā)動機在怠速狀態(tài)下燃油消耗量

根據(jù)您車型的發(fā)動機型號，具體的發(fā)動機油耗可能會有所不同。

一般情況下，家用車在怠速狀態(tài)下每小時油耗約為2升左右，具體的油耗取決于車輛的排量和怠速轉速。排量越大，怠速油耗越高。

以1.6升排量、怠速轉速為800轉每分鐘的車型為例，油耗大約為0.8升/每小時。

一般所說的怠速指的是發(fā)動機處于空檔狀態(tài)，車輛靜止不動，但是發(fā)動機仍然在運轉并消耗燃油。

這時的燃油消耗量就是怠速油耗。比方說，在車輛預熱時，例如冬天啟動車輛時，需要將車輛預熱。

停車不熄火開啟空調的大致油耗是多少每分鐘會耗用多少油

根據(jù)相關實驗，汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調的油耗與車輛排量、空調功率、外部環(huán)境和發(fā)動機調校等多種因素有關。根據(jù)相關測試，一般家用車在怠速狀態(tài)下開啟空調每小時的油耗大約在1-2升之間，不同車型可能會有差異。

理論上來說，怠速狀態(tài)下開啟空調并沒有問題，主要問題是油耗，其次是浪費。怠速狀態(tài)下開啟空調，發(fā)動機除了要帶動空調壓縮機外，還需要維持轉向/剎車助力泵的正常工作。而在停車時，這兩個功能完全不需要，繼續(xù)運轉只會浪費動力。

擴展資料：

空調壓縮機由發(fā)動機曲軸直接驅動，通過電磁離合器傳遞動力。按下空調開關后，當車內溫度高于設定溫度時，電磁離合器連接，壓縮機開始工作。當車內溫度低于設定溫度時，離合器脫離，壓縮機停止工作。

壓縮機消耗的功率通常在1.5到2.5千瓦之間。

如果您的車輛有怠速油耗顯示，可以直接觀察每小時的耗油量。

如果沒有，可以通過以下兩種方法估計：

1.僅計算空調消耗的油量

發(fā)動機在怠速狀態(tài)下的燃油消耗率通常約為400克每千瓦時。假設空調每小時平均消耗功率為2千瓦，那么1小時開啟空調增加的油量就是400×2=800（克）；汽油密度為750克每升。所以，2千瓦的空調每小時大約增加1.07升油耗。

2.使用以下公式計算

計算出的是開啟空調時發(fā)動機每小時總消耗量，您只需知道發(fā)動機排量V，單位為升；開啟空調時發(fā)動機轉速n，單位為每分鐘轉數(shù)。

Vf = 1.318*V*n(ml/h)

Vf——每小時的油耗量，單位為毫升每小時；

例如：1.5升發(fā)動機，在怠速轉速為850轉每分鐘的情況下，每小時耗油量等于1.318*1.5*850=1680毫升；