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摩托剎車上泵2個(gè)孔 摩托車前剎車油泵里面的2個(gè)小孔是一樣大的嗎

2023-10-25 17:31:36 作者:蔡金盛

相信很多人對(duì)摩托剎車上泵2個(gè)孔的了解有限,下面來(lái)為大家解答一下摩托剎車上泵2個(gè)孔的作用和摩托車前剎車油泵里面的2個(gè)小孔的大小問(wèn)題。

摩托車剎車上泵的作用如圖:

摩托車車把右邊上面圓形半透明部位是前碟剎車的上泵,它用來(lái)儲(chǔ)存剎車油。在剎車時(shí),通過(guò)操作剎車手柄產(chǎn)生液壓,驅(qū)動(dòng)下泵壓緊剎車摩擦片,夾緊前輪上的剎車盤來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車。上泵旁邊的透明窗可以觀察剎車油的變化,油面達(dá)到油窗一半或能看到有油即可。

摩托車剎車上泵壞了會(huì)導(dǎo)致剎車緊嗎?

摩托車碟剎車的剎車上泵壞了可能會(huì)有多種故障現(xiàn)象,其中之一是剎車緊。其他可能的故障有剎車失效、剎車變軟、剎車變硬等。所以剎車緊不一定是因?yàn)閯x車上泵壞了,也可能是因?yàn)閯x車下泵出了問(wèn)題。摩托車的碟剎系統(tǒng)由剎車上泵、下泵、剎車油管和剎車盤等組成。工作原理是通過(guò)操作剎車踏板或剎車手柄使上泵產(chǎn)生液壓,將壓力傳遞給下泵,再推動(dòng)下泵的活塞夾緊剎車盤,實(shí)現(xiàn)剎車制動(dòng)。這種液壓盤式剎車由于利用了液壓傳動(dòng),機(jī)械損失小、剎車力分配均勻,制動(dòng)效率高,是高端和大排量摩托車的首選剎車方式。

摩托車前剎車油泵里面的2個(gè)小孔是一樣大的嗎?

是一樣大小的。它們的主要作用是通過(guò)剎車手柄將剎車油推動(dòng)到剎車下泵,從而實(shí)現(xiàn)剎車。不過(guò)需要注意的是,摩托車剎車緊主要是由剎車下泵的問(wèn)題引起的,如剎車下泵的活塞柱塞卡滯、剎車摩擦片嚴(yán)重磨損或損壞、剎車片彈簧片故障等。當(dāng)然,剎車上泵也可能出現(xiàn)故障,如柱塞活塞磨損卡滯,導(dǎo)致下泵有壓力。因此,在處理剎車緊的問(wèn)題時(shí),需要分別檢查剎車的上泵和下泵,找出具體的故障原因,然后進(jìn)行相應(yīng)的處理。

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