大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下中國的豪車會便宜下來嗎的問題，以及和多少錢以上的車算豪車的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

為啥在中國很貴豪車，在美國卻很便宜呢

之所以國人覺得BBA在美國的價格便宜，主要是因為國內(nèi)的車價報的比較高，這也是4S店的一種促銷手段，因為國人對大量的優(yōu)惠活動比較感興趣，之前的車價越高，做活動的時候力度越大，就越能收到消費者的喜歡。

在中國多少錢以上的車算豪車

到底多少錢一輛車才算豪車，不同的階段大家對豪車的定義會不一。幾十年前我國大多數(shù)人都買不起汽車，當時很多人的座駕就是自行車，所以當時只要人開個桑塔納，都算是豪車了。

但是隨著我國居民收入水平的不斷提高，大家的生活水準也不斷提高，現(xiàn)在大家對豪車的定義跟幾十年前甚至跟十幾年前都已經(jīng)有了很大的差距。

我們先來看一下豪華車的定義。

正常情況下，大家所指的豪車一般指的是D級車，D級車軸距一般在3000mm以上，發(fā)動機排量大于3.0升，車身長至少在4.5米以上（跑車除外）

根據(jù)這個豪車定義，目前有很多大家所認為的豪華品牌，這其實都達不到豪車的標準。

在很多人看來，大家只要買了一些豪華品牌車之后就認為是豪車了，比如寶馬，奔馳，奧迪，凱迪拉克，雷克薩斯等等。

但是目前我國很多人開的所謂豪車，其實都是假豪車，大家經(jīng)?？吹降谋捡Y，寶馬，奧迪，雷克薩斯，捷豹這些也只不過是普通的大眾品牌而已，他們生產(chǎn)的大多數(shù)車型都只能稱之為中高端，并沒有達到豪華車的級別。

那目前在我國到底多少價位以上的車才算是豪車呢？

豪車不僅代表的是它的性能好，更關鍵的是它代表的是一種身份，既然代表一種身份，那么說明能開得起的人肯定是少數(shù)，畢竟開的人多了身份就彰顯不出來了。所以真正開得起豪車的人相對來說是比較少的，對應的它的價位肯定要比普通的車高出很多。

所以那些滿大街跑的幾十萬車型，比如奔馳，寶馬，奧迪，雷克薩斯，捷豹這些其實都不屬于真正意思上的豪車，只能算是半個豪車，因為目前開得起這些車的人太多了。比如在深圳每10輛車當中，估計就有兩三輛屬于這些品牌的車，現(xiàn)在在大城市開個100萬以內(nèi)的車也是很普遍的一件事情，普通老百姓也能買得起，所以100萬以內(nèi)的車已經(jīng)不能彰顯出車主的身份了。

因此我認為目前在我國真正的豪車其價格至少要達到100萬以上才能有資格稱為豪車，比如寶馬七系、八系，寶馬x7，奧迪a8，奔馳G級，GLS級，奔馳S級、雷克薩斯LX、LS、LC，保時捷Cayenne、Panamera等等。

除了上面我們提到這些常見品牌之外，還有一些超豪華品牌的車，比如阿斯頓馬丁、賓利、勞斯萊斯、邁巴赫、蘭博基尼、布加迪、法拉利等等，這些才能算得上是真正意思上的豪車。

在中國豪車消費稅取消了嗎最新消息

目前沒有發(fā)布豪車消費稅取消的公告。截止于2023年4月18日，國家稅務總局官網(wǎng)并未發(fā)布豪車消費稅取消的公告或者通知，具體信息以政府官網(wǎng)為準。