坐在車(chē)上看見(jiàn)自己與雙跳燈開(kāi)關(guān)（或音響開(kāi)關(guān)）與右邊道路豎立的目標(biāo)（比如電線桿）成一直線，基本上車(chē)頭距離右前側(cè)目標(biāo)同向距離已不足一米了。要學(xué)會(huì)找點(diǎn)、找參照物。

可能是很輕微的碰撞，能量都被保險(xiǎn)杠吸收掉了，沒(méi)有造成任何損壞也是有可能的。

首先，把車(chē)開(kāi)到左后視鏡撞到墻上，然后下車(chē)看。這種方法同樣適用于樹(shù)木、欄桿、停車(chē)線等，原理是一樣的。無(wú)論是靠經(jīng)驗(yàn)還是憑感覺(jué)，你都需要知道自己前胸的長(zhǎng)度，并能夠估計(jì)自己的盲點(diǎn)大小。

都是憑感覺(jué)，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和判斷，你只要一看就心中有數(shù)，會(huì)不會(huì)碰到。這就是車(chē)感！沒(méi)辦法，就是靠平時(shí)多積累的。

第一種，路面顏色變化 遇到路面不平穩(wěn)，或者有坑洼處加上積水等等，都會(huì)導(dǎo)致路面不平穩(wěn)，駕駛員一定要注意減速駕車(chē)，關(guān)注路面的變化，讓行車(chē)更加有保障。