大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于科三模擬考，模擬考試這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

又練了兩次車后，就到了科目三模擬考試的日子。還是到考場(chǎng)，不過是考場(chǎng)的安全員指導(dǎo)開車。

像真正的考試一樣走流程，只是模擬考試時(shí)，掛了也不會(huì)重來，反正就是每條線路都開一遍。相當(dāng)于適應(yīng)一下安全員的指令，對(duì)考試流程有個(gè)了解。到了真正考試，也不一定就是模擬考試的安全員指導(dǎo)。

模擬考試時(shí)，才發(fā)現(xiàn)平時(shí)練車有個(gè)不當(dāng)操作，那就是點(diǎn)剎踩太死，且松太難了，這樣很容易完成拖檔，拖檔好像是扣五分。經(jīng)過模擬考試，才注意到這個(gè)點(diǎn)，幸好還來得及改。

前面兩圈模擬考試，我還是順利過關(guān)的，我以為我挺穩(wěn)了，結(jié)果最后一圈直線行駛報(bào)錯(cuò)了，這要是真的考試，那就是直接掛了。最后一次練車出現(xiàn)這樣的失誤，讓我有點(diǎn)心有不甘。不過也沒辦法，只希望考試的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)這種狀況。

科目三是有必要模擬的，但不是強(qiáng)制行為。

主要原因是駕考改革后科目三考試項(xiàng)目增多，考試的難度增高，對(duì)于初次學(xué)開車的學(xué)員來說，沒有一定的操作基礎(chǔ)在考場(chǎng)上很容易失誤。

科目三的道路駕駛技能考試內(nèi)容一般包括：上車準(zhǔn)備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。

考前模擬能夠幫助學(xué)員了解考試審核標(biāo)準(zhǔn)，熟悉考試路線，消除部分緊張情緒，相對(duì)于沒有參加模擬的相同基礎(chǔ)的學(xué)員更容易通過考試。學(xué)員可根據(jù)自己的實(shí)際情況和學(xué)習(xí)程度選擇是否參加模擬考試。

如果考試路線在你不熟悉的場(chǎng)地，建議提前去看一下現(xiàn)場(chǎng)，跟教練去也可以，或者借朋友車，我是特地騎共享單車看的路線，感覺比開車的時(shí)候直觀，每個(gè)考試項(xiàng)目都知道從哪里開始，哪里結(jié)束。

科三考試提前模擬，是有好處的，假如非常老練，不模擬當(dāng)然也可以?？迫荚?，重點(diǎn)在車況、路況、停車三大方面的檢驗(yàn)。

除此以外，考核路段都有哪些重要交通要道，需要觀察的重要環(huán)節(jié)，不熟悉一下，心里可能沒底?？赡芪覀儽容^笨，考科三時(shí)，熟悉了三天。內(nèi)外考場(chǎng)和夜間駕駛。可能手氣不好，抽到了夜間駕駛，好在實(shí)地模擬了一晚上，否則，方向盤下的撥桿，開的是什么燈，會(huì)亂成一團(tuán)的。

科目三的模擬預(yù)約一是方便進(jìn)行賬號(hào)登錄學(xué)習(xí)（一些駕校有規(guī)定訓(xùn)練時(shí)長才可以參加考試）；二是在正式考試前先進(jìn)行模擬預(yù)約訓(xùn)練，是一次練習(xí)。

駕考模擬是對(duì)正式考試的一種演練，由于它是駕駛考試車輛，在實(shí)際的考試場(chǎng)地進(jìn)行模擬，可以讓學(xué)員提前感知一下考試的氛圍，很是有必要的，尤其是對(duì)那些一到陌生環(huán)境就生畏，一上考場(chǎng)就心慌的考生來說，真是太有用了。

一、可以提前感知路況

二、可以增強(qiáng)自信心

很多時(shí)候，考試真正考的其實(shí)并不是技術(shù)，而是心態(tài)。很多學(xué)員因?yàn)榫o張等原因沒有通過考試，這是非?？上У?。進(jìn)行駕考模擬可以讓學(xué)員了解考試的一些基本情況，在哪些地方需要注意什么問題，能夠做到心中有數(shù)，避免因不熟悉考場(chǎng)的情況而慌張，可以提高自信心，順利通過考試的幾率就會(huì)大大提升。

三、發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決