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北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)后面的GDi什么意思

GDI指是汽車燃油直噴燃燒技術(shù)，是英文Gasoline Direct-Injection的縮寫(xiě)。

汽油直噴燃燒技術(shù)(GDI)可以將內(nèi)燃機(jī)的燃料效率提高20％，這一技術(shù)的應(yīng)用起源于30年代，但長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有得到廣泛的發(fā)展。近年來(lái)，由于電子技術(shù)和其他系統(tǒng)的性能提高，汽油直噴技術(shù)才開(kāi)始被廣泛應(yīng)用。

目前，一些汽車制造商正在將GDI技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際的制造過(guò)程中。

北京現(xiàn)代汽車上的GDI是什么意思

GDI是汽車燃油直噴燃燒技術(shù)的簡(jiǎn)寫(xiě)，能夠?qū)⑵蜋C(jī)和柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，使內(nèi)燃機(jī)具有較好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)氣道噴射發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有以下優(yōu)勢(shì)：

在大負(fù)荷或全負(fù)荷工況時(shí)，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在進(jìn)氣行程中將燃油噴入燃燒室，通過(guò)燃油的迅速擴(kuò)散蒸發(fā)形成均質(zhì)燃燒混合氣。燃油蒸發(fā)吸收熱量使缸內(nèi)溫度降低，從而增強(qiáng)了抗爆震性能。因此，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用較高的壓縮比，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。

總之，GDI技術(shù)的應(yīng)用使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面都得到了較大的提升。