這篇文章給大家聊聊關(guān)于寶馬x5l有空氣懸掛嗎，以及19款寶馬X5是不是空氣懸掛是不是都有底盤高低調(diào)節(jié)功能對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

2020款寶馬x5要加裝空氣懸掛嗎

如果考慮到駕駛舒適性，2020款寶馬x5可以配備空空氣懸架?？諝鈶壹軙?huì)根據(jù)不同的路況和距離傳感器的信號(hào)判斷車身高度的變化，然后控制空空氣壓縮機(jī)和排氣閥自動(dòng)壓縮或拉伸彈簧，從而減小或增大底盤的離地間隙，增加高速車身或復(fù)雜路況通行的穩(wěn)定性。2020款寶馬x5的外觀極具侵略性，設(shè)計(jì)強(qiáng)勁犀利，整車尺寸較前代車型略大，更大的進(jìn)氣口和全新的啞光色車底護(hù)板一直延伸到車頭中央的進(jìn)氣格柵，雖然尺寸更大，但并沒有失去一貫的對(duì)稱性。

19款寶馬X5是不是空氣懸掛是不是都有底盤高低調(diào)節(jié)功能

2019款的寶馬X5全系都不帶空氣懸架，但是30iM運(yùn)動(dòng)套裝和40i尊享版都提供選裝，選裝空氣懸架之后才有底盤高低調(diào)節(jié)功能，沒有選配只是普通懸架的話是不能升降底盤的。

2020款也是全系沒有標(biāo)配空氣懸架的，需要花2.3到2.4萬選裝。而21款只有頂配標(biāo)配了空氣懸架，但是取消了其他配置。總之，新款X5基本上都需要選裝才有空氣懸架。

2021款x5為什么減配空氣懸掛

2021款x5減配空氣懸掛是因?yàn)槿鄙倭慵汃RX5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，1999年底在美國(guó)上市。該款汽車軸距2975mm，車重2200公斤，最高時(shí)速243千米每小時(shí)，為前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，排量為2.0或3.0L，正在銷售的是第四代產(chǎn)品。

寶馬X5最大優(yōu)點(diǎn)是外觀延續(xù)了寶馬SUV的家族特色，處處展示著寶馬的設(shè)計(jì)元素，全景天窗、天使眼設(shè)計(jì)出色。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，細(xì)節(jié)精致。

X5的空間充裕，前中排座椅寬大、貼身、舒適，車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富。操控性能極佳，底盤穩(wěn)扎精良，高速過彎，懸掛對(duì)側(cè)傾的控制依然游刃有余，車身動(dòng)態(tài)忠實(shí)還原對(duì)方向盤的操作，高速行駛極其平穩(wěn)，懸掛在各種路面上都很帖服。動(dòng)力足夠，引擎的響應(yīng)敏銳且線性。

油耗相對(duì)偏高。最大缺點(diǎn)是寶馬X5噪音控制效果不理想，高速時(shí)車內(nèi)感覺很吵；另外，日常使用成本高，包括油耗偏高。