大家好，如果您還對(duì)自動(dòng)大燈就是近光燈不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享自動(dòng)大燈就是近光燈的知識(shí)，包括汽車自動(dòng)大燈開啟的是近光燈還是遠(yuǎn)光燈的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

很多車主在買車的時(shí)候，一般都聽到過車輛上安裝有自動(dòng)大燈，事實(shí)上自動(dòng)大燈和近燈光基本上沒有什么區(qū)別，因?yàn)樽詣?dòng)大燈開啟的時(shí)候，默認(rèn)就是近燈光。

一般來說，自動(dòng)大燈傳感器主要安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前面的水箱護(hù)板下面，這樣既可以保護(hù)自動(dòng)大燈的光敏傳感器，同時(shí)也可以使光敏傳感器更好的感受日光的強(qiáng)弱。車輛安裝自動(dòng)大燈之后，給車主帶來了很大的便利，這樣車主就不用自己開啟大燈進(jìn)行照明了，尤其是對(duì)于經(jīng)常忘記開汽車大燈的駕駛員來說，這樣就可以避免出現(xiàn)忘記開大燈的事情了。

通常情況下自動(dòng)大燈通過感受日光的強(qiáng)弱來決定是否開啟，在通過隧道或者是地下停車場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)大燈就會(huì)直接開啟，用來給車主照明使用。除此之外，當(dāng)自動(dòng)燈光出現(xiàn)故障時(shí)，車主要及時(shí)進(jìn)行維修，以免給后續(xù)的使用帶來麻煩。

自動(dòng)大燈與自動(dòng)遠(yuǎn)光燈有什么區(qū)別？很多人以為自動(dòng)大燈就是自動(dòng)遠(yuǎn)光燈，其實(shí)不然。自動(dòng)大燈是不能控制遠(yuǎn)近光燈的，下面我們來剖析一下兩者之間的區(qū)別。

自動(dòng)大燈是一些廠商為了方便駕駛者，在前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，當(dāng)感光控制系統(tǒng)感應(yīng)到外界光線強(qiáng)度大于或小于一定值時(shí)，汽車大燈就會(huì)自動(dòng)給亮起或熄滅的功能。

這個(gè)配置還是相當(dāng)人性化的，不少駕駛員在天剛剛黑的時(shí)候，因?yàn)橛新窡舻那闆r下而忽略了開啟大燈，直到視線非常不好的情況下才突然想起要開啟大燈，這樣還是存在嚴(yán)重安全隱患的。

而自動(dòng)遠(yuǎn)光燈是一種新型的汽車照明系統(tǒng)，利用人工智能觀察行車環(huán)境，根據(jù)不同的行車環(huán)境，自動(dòng)開啟或者關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。比如：夜間行車時(shí)，如果對(duì)向車輛開了遠(yuǎn)光燈，可以提前500米檢測(cè)到前面行駛的車輛，自動(dòng)關(guān)閉自己的遠(yuǎn)光燈，同時(shí)雙閃提示對(duì)向車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

一般普通車輛的是近光燈的，不分高端車型會(huì)根據(jù)情況自動(dòng)判斷打開近光或者遠(yuǎn)光。

用途：當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí)，前大燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。值得一提的是，很多人誤以為“自動(dòng)大燈”是專為過隧道而設(shè)計(jì)，其實(shí)不是。

自動(dòng)大燈的開啟都有延時(shí)，即在光線感應(yīng)系統(tǒng)感應(yīng)到光線變暗后十幾秒內(nèi)大燈才會(huì)自動(dòng)開啟，而根據(jù)交規(guī)，汽車在進(jìn)隧道之前必須提前開啟大燈，所以在穿越隧道時(shí)仍需要手動(dòng)提前將大燈打開。