2022款昂科威底盤缺點(diǎn)

底盤懸架支撐不足。昂科威是別克優(yōu)秀經(jīng)典的suv車型。22款昂科威底盤缺點(diǎn)是底盤懸架支撐不足，如果遇到坑坑洼洼的路面，車身沒那么穩(wěn)，會(huì)影響駕駛的舒適性。別克ENVISION的中文名為“昂科威”，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計(jì)精髓。

2022款昂科威s排放標(biāo)準(zhǔn)

22款昂科威s排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六。根據(jù)查詢上汽通用汽車有限公司公開信息顯示，22款昂科威s實(shí)行兩驅(qū)精英型排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，跟國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)6將嚴(yán)格控制污染物的排放限制，在排除工況和測(cè)試影響的情況下，汽油車的一氧化碳排放量降低50%。

昂科威s區(qū)別

21款昂科威已經(jīng)取消了2.0T版本，僅剩1.5T的版本，價(jià)格區(qū)間也變成了18.99-20.99萬(wàn)，算上優(yōu)惠基本已經(jīng)沒有20萬(wàn)以上的車型了。

當(dāng)然要注意的是，1.5T版本不光是動(dòng)力性能上與2.0T車型有區(qū)別，變速箱也從9AT換成了褒貶不一的7速雙離合，同時(shí)四驅(qū)的配置也被取消，整體的駕駛感受有非常大的差異，不過(guò)好在這個(gè)1.5T依然是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了動(dòng)力的調(diào)整后，21款昂科威與20款相比就沒有太多變化了。外觀依然維持原有設(shè)計(jì)，前臉是飛翼鍍鉻點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵，中間有一條鍍鉻貫穿飾條裝飾，與引擎蓋的棱線、兩側(cè)的LED大燈營(yíng)造出穩(wěn)重的觀感。

內(nèi)飾依然是經(jīng)典的美式豪華設(shè)計(jì)。10寸的中控大屏、對(duì)開的6L儲(chǔ)物盒、較為講究的用料和布局，氣質(zhì)還是在的，但與現(xiàn)在流行的科技感、簡(jiǎn)約化相比，老舊的指針式儀表盤、機(jī)械檔把、還有一些按鍵布局設(shè)計(jì)顯然有些落伍，新意不足。