其作用是：搭鐵線：靠這些搭鐵線來傳遞電流。信號線：接發(fā)動機控制模塊的。電源線：接電，提供電源的。數(shù)控點火：在現(xiàn)代汽車的高速汽油發(fā)動機上，已經(jīng)采用由微處理機控制的點火系統(tǒng)，也稱數(shù)字式電控點火系統(tǒng)。

在汽車上，搭鐵線是構(gòu)成汽車電路回路的一部分，搭鐵線在汽車電路中起著十分重要的作用，因此車身搭鐵線搭鐵狀況的好壞是汽車電控系統(tǒng)和汽車電氣裝置工作好壞的關(guān)鍵。

化油器上的電器元件，一般有二個，怠速電磁閥和電熱阻風(fēng)門，個別車型還有搭鐵線。起步時提速慢，如果排除發(fā)動機本身力量不足外，化油器油面、怠速過渡調(diào)整是很有影響的。還有氣門間隙太小對高速有利，但會影響低速加速。

CPU有專用的接地線連接在機身上，有的插頭松動接觸不良，有的接地點接觸生銹。儀表板的布線現(xiàn)代汽車儀表板由極其高科技的集成技術(shù)組成，儀表的功能在汽車中也起著至關(guān)重要的作用。它是汽車肢體語言的主要體現(xiàn)。

、控制信號線。電源線：由點火開關(guān)、主繼電器提供電壓；搭鐵線與發(fā)動機ECU內(nèi)控制；控制信號線是ECU計算機電路板中輸出的開關(guān)信號，控制點火的信號。獨立點火系統(tǒng)中，沒有高壓線，因為線圈輸出直接接火花塞。

，CPU的搭鐵線 現(xiàn)代 汽車基本上采用電子燃油噴射系統(tǒng)，化油器型汽車已經(jīng)逐漸淘汰退出歷史舞臺，能現(xiàn)代高檔的柴油車都安裝上了CPU集中控制電腦，如重汽的豪沃。