為何大眾的帕薩特車型,在汽車安全測(cè)試中表現(xiàn)極差呢?
1、碰撞結(jié)果在國內(nèi)市場(chǎng)很多人都說凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是非常脆的三款車。但是經(jīng)過碰撞測(cè)試的成績(jī)來看,帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車的成績(jī)也不是很理想。
2、這是上汽大眾對(duì)帕薩特事件的首度回應(yīng),“開展技術(shù)分析”意味著后續(xù)車型將會(huì)對(duì)影響安全性的因素作出強(qiáng)化。但對(duì)于前期購買了帕薩特的車主,上汽大眾并沒有明確說法。
3、不會(huì)在一輛車上偷工減配來獲取利益,更不會(huì)因?yàn)槟骋豢钴囆蛠碓伊俗约赫信频摹6沂聦?shí)上,全新一代帕薩特的安全性值得肯定,畢竟在C-NCAP測(cè)試中,全新一代帕薩特實(shí)實(shí)在在拿到了五星評(píng)價(jià)。
4、安全駕駛體會(huì) 帕薩特這一款車具備典型性的MQB服務(wù)平臺(tái)安全駕駛體會(huì),方位的觸感及其精確水平非常好,懸架適度并且非常有延展性,在過一些晃動(dòng)的情況下可以迅速修復(fù)穩(wěn)定。
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