檢查節(jié)溫器的開度是否不足，節(jié)溫器在正常溫度的時(shí)候開度過小會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水循環(huán)速度慢，會(huì)導(dǎo)致在低速的時(shí)候出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。檢查水泵是否有空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

這是正?，F(xiàn)象，散熱需要，水溫高就會(huì)高速轉(zhuǎn)，開空調(diào)是一直轉(zhuǎn)的。油耗增加不是因?yàn)殡姶派绒D(zhuǎn)，電磁扇轉(zhuǎn)是電帶動(dòng)，影響油耗的是空調(diào)壓縮機(jī)、壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，所以開空調(diào)壓縮機(jī)工作、負(fù)荷增大、油耗增加，這也是正常的。

汽車風(fēng)扇不低速轉(zhuǎn)而高速轉(zhuǎn)的原因可能是節(jié)溫器損壞，車輛散熱系統(tǒng)循環(huán)不正常，溫控開關(guān)不工作，也有可能發(fā)生。最后一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器故障。以下是擴(kuò)展信息：原則：當(dāng)水溫低于70度時(shí)，恒溫器關(guān)閉。

高速運(yùn)轉(zhuǎn)是為了更好的散熱，帶空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，屬于正常情況，不用擔(dān)心。

電子扇高速轉(zhuǎn)說明車輛的控制電腦從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器獲取到了發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的信號(hào)，所以才發(fā)信號(hào)驅(qū)動(dòng)電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。

溫度過高時(shí)就進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)溫度常溫時(shí)低速運(yùn)轉(zhuǎn)散熱這是正?，F(xiàn)象。相關(guān)介紹如下：分類：按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種。