如果是冷車(chē)狀態(tài)下，怠速1000轉(zhuǎn)，屬于正常。如果是熱車(chē)狀態(tài)下，怠速1000轉(zhuǎn)，就不正常了。熱車(chē)狀態(tài)下，怠速應(yīng)該維持在800轉(zhuǎn)左右。

如果是冷的，1000轉(zhuǎn)怠速是正常的。如果是熱的，1000轉(zhuǎn)怠速不正常。在熱態(tài)下，怠速應(yīng)保持在800轉(zhuǎn)左右。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)不到常溫，行車(chē)電腦把供給的空燃混合氣調(diào)節(jié)到濃，油太少，達(dá)不到潤(rùn)滑要求。

冷車(chē)在1000轉(zhuǎn)左右起步是正常的。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)/分。這是因?yàn)榈退贂?huì)影響起步時(shí)的點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降，大多在800轉(zhuǎn)左右。換擋的時(shí)候，大多是2000-2500轉(zhuǎn)上下?lián)Q擋。

一千來(lái)轉(zhuǎn)是正常的，冷啟動(dòng)怠速2000轉(zhuǎn)內(nèi)都是正常的。

在冷車(chē)的狀態(tài)下，如果怠速是一千圈的話(huà)是正常的。 如果在熱車(chē)的狀態(tài)下怠速旋轉(zhuǎn)一千圈，就不正常了。 在熱車(chē)的狀態(tài)下，怠速應(yīng)該維持在800轉(zhuǎn)左右。冷起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有達(dá)到正常溫度。 調(diào)節(jié)電腦供應(yīng)的混合氣濃度。

冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是在1000轉(zhuǎn)左右。冷車(chē)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要高轉(zhuǎn)速來(lái)快速預(yù)熱一下，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到基本的溫度，所以說(shuō)在1000轉(zhuǎn)左右是很正常的。