大家好，汽車散熱器是水箱嗎相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括汽車上的散熱器和水箱是同一回事嗎也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于汽車散熱器是水箱嗎和汽車上的散熱器和水箱是同一回事嗎的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

汽車冷凝器和水箱是一個東西嗎冷凝器有什么作用呀

水箱是水箱，冷凝器是冷凝器，汽車空調(diào)冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)里的一部分，位置在車頭跟水箱靠在一起，打開發(fā)動機機蓋或者從進氣格柵往里就能看到。

空調(diào)冷凝器作用就是把過熱的制冷劑氣體冷凝成液體同時放出大量的熱量起到散熱液化的作用，由于處于車頭位置時間長了會有樹葉、柳絮、灰塵等雜物附著在上邊就會影響到散熱從而導致空調(diào)不涼。

汽車上的散熱器和水箱是同一回事嗎

這兩種部件不是一種東西。

散熱器是一個熱交換器，裝在汽車前部，利用行駛時流動的空氣為循環(huán)水降溫，視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側(cè)沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，并影響散熱器使用壽命。

水箱是儲存發(fā)動機冷卻水的箱體，其作用是儲存發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的循環(huán)水。

水冷發(fā)動機的汽缸蓋和汽缸體上都鑄有冷卻水套，水泵將冷卻液自散熱器中吸出并加壓輸送到汽缸體水套，冷卻液吸收汽缸體的熱量溫度升高，繼而流到汽缸蓋水套，冷卻缸蓋后從汽缸蓋頂部的節(jié)溫器流到散熱器中，由于電動風扇的強力抽吸，空氣由前向后高速通過散熱器，因而受熱后的冷卻液在流經(jīng)散熱器的過程中，熱量不斷散發(fā)到大氣中去，使冷卻液得到冷卻，被冷卻的冷卻液流到散熱器的下水室后，在水泵的作用下重又流回到發(fā)動機中，由此不斷循環(huán)，使在高溫條件下工作的零部件不斷得到冷卻。

散熱器和汽車水箱有什么區(qū)別呢

一、性質(zhì)不同

1、散熱器：散熱器是熱水（或蒸汽）采暖系統(tǒng)中重要的、基本的組成部件。

2、汽車水箱：汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件。

二、效用不同

1、散熱器：熱水在散熱器內(nèi)降溫（或蒸汽在散熱器內(nèi)凝結）向室內(nèi)供熱，達到采暖的目的。

2、汽車水箱：散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達到調(diào)溫。

三、原理不同

1、散熱器：熱水在散熱器內(nèi)降溫（或蒸汽在散熱器內(nèi)凝結）向室內(nèi)供熱，達到采暖的目的。

2、汽車水箱：當發(fā)動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環(huán)借此來降低發(fā)動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經(jīng)過風冷又循環(huán)到發(fā)動機缸壁）達到保護發(fā)動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環(huán)，避免發(fā)動機溫度過低。