如果上高速收費下高速免費怎么辦 過了免費時間下高速怎么收費
如果在免費前上高速***過了免費時間下高速怎么收費
如果在免費時段上高速,到收費期間下高速,那是要收過路費的。假如在免費最后一天24時來不及出高速,應(yīng)在收費時間快到時,馬上在最近收費站出道口,以上路段高速免費;然后再進收費站繼續(xù)趕路,給紙卡可計算下段過路費,否則上高速后到終點出道口要收全程過路費。
上高速時收費下高速時免費怎么辦
高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區(qū)、不同時代和不同的科研學術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。
高速公路免費時間放行辦法
不發(fā)卡抬桿放行。往年高速免費期間,造成擁堵的原因為高速路上車驟然增多。雖免費,但還是得發(fā)卡通過,車輛從進入收費站前減速,到停車拿卡通過,最后加速離開,整個過程大概要1分多鐘。而自十一黃金周高速擁堵之后,交通運輸部決定,免費道口實行不發(fā)卡抬桿放行。大大減少了等待時間,提高了出行效率。
免費ETC怎么走?
從今年開始,全國大范圍實行ETC不停車收費。走ETC車道的免費車型,在免費期間上高速也不收費。但要切記,走ETC進入高速公路的車輛,下高速時,一定要走ETC出收費站,如果沒有ETC車道或誤走了人工通道,那么一定要將ETC卡交給收費員處理。否則可能會在你下次上高速時產(chǎn)生費用。
高速開車注意事項
1、不要順便占用應(yīng)急車道
所謂的應(yīng)急車道就是在緊急情況下才能使用的,在規(guī)定上無故占用應(yīng)急車道會被罰款200元整,并記6分。
在高速堵車的時候,應(yīng)急車道就顯很重要,這是一條搶險車道,是救援車的唯一通道,所以不要貪圖一時方便而隨意占用應(yīng)急車道。
如若遇到特殊情況一定要停車的,要及時的打開雙閃,并在車后50米處擺放三角警示牌。
2、方向盤要微調(diào)
在高速公路上行駛,打方向盤時候切不可幅度過大。首先應(yīng)握緊方向盤,過障礙物時也只能是微調(diào)。
3、不要長時間占用超車道
很多行駛超車道是那條都搞不太明白!超車道一般在左側(cè)車道。新車上高速,其車速一般都不是很快,最好在正常的行車道上行駛,不要太長的時間在超車道上。
上高速時收費,下高速免費了,會怎么收費
上高速時收費,下高速為免費時間則不收取任何費用。免費時段從節(jié)假日第一天00:00開始,節(jié)假日最后一天24:00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。
地方各級交通運輸主管部門和收費公路經(jīng)營管理單位要全面分析本轄區(qū)公路收費站的運營管理狀況,特別是交通擁堵等有關(guān)情況,督促收費站制定并完善重大節(jié)假日期間應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,要迅速啟動應(yīng)急響應(yīng),及時采取有針對性的應(yīng)對措施,確保收費站正常運行和車輛有序通行。
擴展資料:
高速公路實行節(jié)假日免費通行后,的確有可能帶來交通格局的顯著變化,比如車流量的急劇增加、收費與免費車輛的協(xié)調(diào)管理等等。但從眾多業(yè)內(nèi)人士的“訴苦”中,給人們的感覺似乎不是難在“技術(shù)”層面,而是糾結(jié)于“利益”受損。
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