2022款奔馳c級暫停交付原因

2022款奔馳c級暫停交付原因是缺芯片。2022款奔馳C級AMGLine更多細(xì)節(jié)曝光,AMGLine是AMG中最為運動化的版本,2022款A(yù)MGLine外觀依然傳承前款設(shè)計精髓,采用展現(xiàn)年輕態(tài)度的奔馳大標(biāo)以及最新的繁星式進(jìn)氣。

2022款的奔馳c260l有芯片嗎

有芯片。奔馳C260L，L表示軸距加長版，標(biāo)準(zhǔn)軸距的命名是C260。2022款的奔馳c260l有芯片，芯片是指集成電路是電路小型化的方式，采用一定的工藝，把一個電路中所需的晶體管、電阻、電容和電感等元件及布線互連一起。

北京奔馳受芯片影響最新消息

北京奔馳受芯片影響最新消息

繼華為手機芯片被斷供以后，國內(nèi)各大車企也出現(xiàn)了汽車芯片短缺問題，和華為不同的是這次汽車芯片短缺是全球范圍內(nèi)的，這就使得不少想買新車的消費者開始擔(dān)心，有網(wǎng)友表示想買奔馳但不敢下手，那么下面就來看看北京奔馳受芯片影響最新消息。

據(jù)了解，北京奔馳受到全球芯片短缺的影響后，在2021年7月份和8月份這兩個月分別將亦莊和順義的工廠停工了兩周時間，原本應(yīng)在2022年7月份上市的全新奔馳C級也被推遲到了2022年9月份，除了工廠停工以外車型銷量也大幅下降。

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，國內(nèi)豪華品牌經(jīng)銷商在2021年7月份零售26.6萬輛車，銷量環(huán)比下滑11%、同比下滑8.1%，2022年7月份的豪華車市場創(chuàng)下了近15個月中的銷量新低。雖然北京奔馳在2021年上半年銷量碾壓奔馳寶馬，但是2022年5月份以后銷量已經(jīng)逐漸被奔馳寶馬趕超了。

接下來再看看大家最關(guān)心的漲價問題，很多人都覺得這種情況下汽車芯片成本價必然被抬高，那么造車成本的提升最終還是需要消費者買單的，但實際上奔馳以及其他車企尚未出現(xiàn)漲價現(xiàn)象，只不過優(yōu)惠幅度相對有所縮減。

其中北京奔馳經(jīng)銷商在2021年7月份的零售折扣和2022年6月份相持平，旗下的部分車型成交均價較去年來上有所上漲，正是因為折扣減少的原因，使得北京奔馳在銷量下降的同時車輛成交均價還能有所上漲，北京奔馳旗下產(chǎn)品的售價基本上已經(jīng)高于寶馬和奧迪這兩個同級別豪華品牌。

奔馳芯片幾月能恢復(fù)？

奔馳官方并沒有給出一個確切的時間，但是芯片供應(yīng)短缺問題并不是靠奔馳一家企業(yè)就能解決的，按照此前半導(dǎo)體分析師的說法，全球汽車芯片短缺問題還會繼續(xù)延續(xù)。

所以總體上看奔馳芯片在短期內(nèi)還是無法恢復(fù)的，如果你現(xiàn)在有買車想法的話其實還是可以買車的，只不過折扣相對來說少一些，提車時間相對來說也會更久。當(dāng)然如果你對汽車并不是剛需，在未來兩三年后再買也沒有關(guān)系，那么就建議可以再等等看。