大家好，今天小編來為大家解答C4L發(fā)動機機油壓力故障請停車這個問題，雪鐵龍C4L發(fā)動機故障碼如何清除很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

雪鐵龍C4L發(fā)動機停機后風扇為什么還轉

你好，因為發(fā)動機雖然熄火了，但是冷卻管路的防凍液的溫度還沒有降下來，所以風扇會持續(xù)工作幾分鐘，一般兩三分鐘就會停下的

雪鐵龍C4L發(fā)動機故障碼如何清除

1.8排量的，一周沒開了，洗車的時候挪了下位置，洗好了又挪回去，兩次著車時間一分鐘以內(nèi)，第二天開車悲劇了，發(fā)動機故障燈亮了，還有維修故障燈也亮了。我知道是節(jié)氣門的原因吧，所以沒管他，開的時候感覺動力不行，發(fā)動機抖，上路的時候轟了幾次油門，跑了下高速，然后熄火五分鐘，維修燈消失了，發(fā)動機也不抖了，但是發(fā)動機故障燈依然亮著，請教怎么消除呢？既然燈一直亮著建議用電腦讀取一下故障碼如果沒有什么實際故障局就可以刪除了還是去檢查一下放心一些啊一般是去4S店有個電腦消除。去4S店清去4S店電腦檢測一下，在消除故障，避免有安全隱患去修車店用電腦可以消的先到4S店用電腦檢測一下故障碼。無論是哪種情況引起的發(fā)動機故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發(fā)動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續(xù)行駛，有時間到4S店檢查一下；如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺到故障存在，應立即在安全地帶停車后，下車打電話尋求救援。你好，關于這個問題，你可以試試一個土辦法，那就是把電瓶負極拆了，十分鐘再裝上試試@2019

雪鐵龍C4L發(fā)動機燒機油為什么這么嚴重

使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。

活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。

對于發(fā)動機燒機油的的判斷標準：

并沒有一個統(tǒng)一的規(guī)定，有時候在這家修理廠判斷燒機油，另一家修理廠可能會告訴你是正常的。中國曾經(jīng)在上世紀八十年代出臺了一個國家標準。

將機油的消耗量規(guī)定為每千公里不超過0.3升，現(xiàn)在來看這個標準有點太寬松了。現(xiàn)在汽車行業(yè)默認的一個標準是：只要你的車在一個換油周期內(nèi)不需要添加機油，就屬于正常現(xiàn)象，不算燒機油。