大家好，關(guān)于d擋與d3擋有什么區(qū)別很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠頌榇蠹曳窒黻P(guān)于d3擋和d擋的區(qū)別是什么的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

汽車掛擋D1、D2、D3的區(qū)別如下：

一、位置不同

在檔位上，從引擎蓋的方向向車位數(shù)，依次是D3、D2、D1檔位，雖都是作為前進(jìn)檔位使用，但發(fā)揮的作用不同。

二、控制不同

D1就是把車子檔位人為的鎖定在一檔上，不受汽車自己控制。D2就是人為的把檔位鎖定在二檔上，最高不超過二檔，允許車子在一檔二檔之間自動(dòng)變換。D3就是把檔位鎖定在三檔上，一二三可以由車輛自動(dòng)切換，但是不能超過三檔。

三、作用不同

D1起步檔，或上陡坡。

D2上山下山，上山力矩大，下山用檔位控制速度，不用連續(xù)換擋，對(duì)變速箱也有一定的保護(hù)作用。

D3是快速超車檔位。在高速情況下，一般是高架高速路，時(shí)速在70-90時(shí)，為了快速超越前車（此時(shí)自動(dòng)擋檔位在4檔或5檔），拉到3檔，加油門，車速會(huì)有很明顯的快速上升，超車后，松油門回D檔。

自動(dòng)擋汽車D擋位和D3檔位有什么區(qū)別

自動(dòng)變速箱D檔是前進(jìn)擋，可以根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來升檔。

D3當(dāng)是一個(gè)鎖止檔，就是當(dāng)變速箱置頂換擋到3檔之后車輛就不會(huì)再升檔了。

一般是用于爬山，因?yàn)榕郎铰范际怯衅碌赖穆访妫孕枰獡p失一點(diǎn)速度來提升一些扭矩。所以把變速箱鎖止在3檔，這樣即可以有一定的速度，也會(huì)有一定的扭矩。

d3擋和d擋的區(qū)別是作用不同：d擋是前進(jìn)擋，可以根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來升擋；d3擋是一個(gè)鎖止擋，就是當(dāng)變速箱置頂換擋到3擋之后車輛就不會(huì)再升擋。d3擋一般是用于爬山，因?yàn)榕郎铰范际怯衅碌赖穆访妫孕枰獡p失一點(diǎn)速度來提升一些扭矩，把變速箱鎖止在3擋，這樣即可有一定的速度，也會(huì)有一定的扭矩。擋位個(gè)數(shù)一般是指齒輪式有級(jí)變速器的前進(jìn)擋的數(shù)量，擋位數(shù)越多，車輛對(duì)不同的行駛條件的適應(yīng)性就越好，能降低油耗。