1、天籟采用了JATCO的模擬8速CVT變速箱，而這款變速箱最大能承受380牛米的扭矩，因此這款CVT變速箱放在天籟上也算是合理的。只是在我看來如果高配天籟能配備8AT變速箱的話，性價比無疑會高，性能也能發(fā)揮得更加充分。

2、這款發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術和連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量。與這款發(fā)動機匹配的也是cvt變速箱。使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

3、款天籟CVT變速器采用的也是cvt變速器，但不同的是內部選用的是鋼鏈，并不是帶鋼，融入扭距更高，但依然有冷維護。

4、天籟變速箱不帶起步齒輪，這款天籟的變速箱是非常結實的。天籟2搭載的是CVT變速箱，因為CVT變速箱沒有機械設備擋位，因而在所有行駛全過程中十分平順。

5、天籟0t的cvt是鋼帶的。天籟0自吸發(fā)動機cvt變速箱是鋼帶式結構，0t可變壓縮比發(fā)動機cvt變速箱是鋼鏈式結構。