車身側(cè)面，一汽-大眾攬巡沒有采用過多的線條刻畫，而是營造出了非常簡(jiǎn)潔車身結(jié)構(gòu)，側(cè)翼子板寬出車體，配合平直的腰線和整潔的側(cè)面線條，再加上雙五輻式的大尺寸輪圈，給人感覺擁有非常厚重的視覺效果。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，攬巡搭載高/低功率的0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為162千瓦和137千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7擋濕式雙離合變速箱，高功率0T匹配有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

頂配的巡禮版比巡游版多了2萬元，并且把巡游版的一些選配進(jìn)行了標(biāo)配，但在整體的配置水平上沒有明顯提升。寫在最后：攬巡補(bǔ)齊了一汽-大眾在大五座SUV市場(chǎng)上的空白。

一汽-大眾攬巡的配置也很有誠意，在安全配置方面，攬巡配備 7 個(gè)安全氣囊，一旦車輛發(fā)生碰撞時(shí)，也能夠給予車內(nèi)人員全方位的保護(hù)，降低事故傷亡率。