這兩款車(chē)型都是韓國(guó)的車(chē)型，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上也比較成熟了，智跑和現(xiàn)代IX35就是韓國(guó)的車(chē)型，按市場(chǎng)占有率來(lái)說(shuō)的話(huà)，現(xiàn)代的35要比智跑好很多，這也是很多消費(fèi)者的肯定，外觀上小編認(rèn)為現(xiàn)代的35也比智跑看上去穩(wěn)重大氣。

不過(guò)現(xiàn)代ix35的價(jià)值更高。起亞智跑和現(xiàn)代ix35均搭載0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中起亞智跑搭載0L高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為160馬力和165馬力?，F(xiàn)代ix35搭載0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，比起亞智跑略高。

智跑的市場(chǎng)價(jià)要比IX35貴400零元，但是智跑的整體配備會(huì)比ix35更高，尤其是安全性配備和應(yīng)用性配備上，智跑更勝一籌。假如你能接納智跑的外型得話(huà)，它毫無(wú)疑問(wèn)有著更高的性?xún)r(jià)比高。

智跑外觀比IX35大氣些，并且同價(jià)位的智跑要比IX35配置豐富，所以如果是購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)同為199萬(wàn)的那款，智跑的性?xún)r(jià)比要比IX35高也劃算。但是，一分價(jià)錢(qián)一分貨，雖然同病相憐但起亞的品牌溢價(jià)不如現(xiàn)代，這也導(dǎo)致起亞的保值率不如現(xiàn)代。