動(dòng)力方面，新車搭載一款0T+9AT的動(dòng)力總成，動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：在試駕的過程中，2020款昂科威S的表現(xiàn)還是很突出的，在平滑路段抓地力很強(qiáng)，特別是在急速轉(zhuǎn)彎的過程中，油門和剎車的反應(yīng)較為及時(shí)。

在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)當(dāng)中，小編認(rèn)為用“輕快好開”可以總結(jié)昂科威S的駕控感受。起步時(shí)可以給到迅速的動(dòng)力反應(yīng)，渦輪在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可介入，后期加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。

最滿意 最滿意的就是外觀的改變，比起昂科威更有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。另外我看官方油耗還比昂科威低了，這對(duì)以后養(yǎng)車剩了不少費(fèi)用。

昂科威S并不是昂科威的運(yùn)動(dòng)版，而是一款全新車型，代表著別克最新的設(shè)計(jì)與技術(shù)方向。

昂科威S 2020款的外觀方面采用了別克品牌家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，值得一提的是限量S運(yùn)動(dòng)版提供黑色的專屬外觀套件。