比亞迪宋底盤結(jié)構(gòu),比亞迪宋用的什么底盤

2023-10-30 18:03:02 作者：蔡金盛

比亞迪宋采用的是結(jié)構(gòu)更優(yōu)的全框式副車架。宋的變速箱下方處有護(hù)板?？傮w下來，比亞迪宋的底盤在整體結(jié)構(gòu)都采用主流設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)下，在細(xì)節(jié)部分也有其自身的一些特色和想法。

比亞迪宋 MAX的底盤給人種一覽無余之感，清晰的結(jié)構(gòu)布局與整體較為平整性略顯得清新，簡約，事實(shí)上其結(jié)構(gòu)非常緊湊。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，彈簧和減振器合為一體布置，不侵占更多縱向空間。

根據(jù)查詢百度有駕得知，比亞迪宋L的底盤高度為16cm。其底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成。

據(jù)說比亞迪宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列是由前奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤調(diào)校專家-漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斯·柯克打造的德系豪車級(jí)底盤，懸架調(diào)校風(fēng)格偏舒適性，即便是過大的坑洼路面，傳遞到車內(nèi)的振動(dòng)也會(huì)大大減弱，不會(huì)有車身要散架的感覺。一般的小顛簸就更不用擔(dān)心。