大家好，今天給各位分享側(cè)方停車車輪靠線的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)側(cè)方停車后車輪是碰線還是壓線再左打死進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

側(cè)方停車后車輪是碰線還是壓線再左打死

側(cè)方停車要點(diǎn)

1.沿停車位慢速平行前進(jìn)，車尾離1號(hào)桿約1m時(shí)停車;

2.掛倒檔、按一下喇叭、打右轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位;

3.倒車時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)，方向向右打滿，立刻看左側(cè)后視鏡;

4.左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，向左回兩圈方向，稍向后倒一點(diǎn)兒，立即向左打滿方向;

5.車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，回正方向，停車。

6.踩離合、掛入1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車位;

7.車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車位;

8.當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。

側(cè)方位停車右邊車輪壓線是什么原因

1、是倒入庫(kù)太遲，等車身全部入庫(kù)，已無法握正，直接壓右邊線。這是最容易造成壓線的原因。

2、是退庫(kù)時(shí)速度掌握偏快，未調(diào)正車身，后輪已壓車身后線，或車身已觸線。

3、出庫(kù)時(shí)駕駛員只顧及前方車頭的調(diào)整，忽視了看右視鏡下右輪與邊角線的距離，由于擺正方向過快，右輪出庫(kù)已壓邊線。在進(jìn)入側(cè)方停車之前，一定要停好車輛的位置，保持右車身與邊線的距離為30-50厘米，不然就會(huì)產(chǎn)生很大的誤差。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、倒車時(shí)，看右側(cè)后視鏡，當(dāng)1號(hào)線在右側(cè)后視鏡中消失時(shí)，方向向右打滿，同時(shí)緩慢行車，然后看左側(cè)后視鏡。

2、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)3、4號(hào)線交點(diǎn)時(shí)，向左回兩圈方向，同時(shí)緩慢行車，繼續(xù)觀察左側(cè)后視鏡。

3、倒庫(kù)前必須使車身與右邊線保持30厘米左右。倒庫(kù)時(shí)右視鏡剛遮住了直角邊時(shí)，立即打死方向盤。當(dāng)看到車身后面直角邊時(shí)，回正方向。當(dāng)左后輪即將進(jìn)庫(kù)時(shí)，立即鎖死方向盤，稍退一下修正車身。此時(shí)，左手邊線已基本平行，車身后與剛好停在邊線前恰當(dāng)位置。

4、踩離合，掛入1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，按一下喇叭，用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步。車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車子右前角過一號(hào)線時(shí)盡快向右回2圈，第3圈以后，視與二號(hào)線的距離來決定打多少輪。

側(cè)方停車時(shí)如何知道左后輪壓到線呢!

注意車子的后視鏡，從后視鏡看，看到車子的門把手與線重合，那就說明，我們的車和后面的車已經(jīng)是45度的夾角了，但若是超出就算作壓線了。

到45度夾角時(shí)，我們把方向盤回正，把車子向后倒車，一直持續(xù)到車子保險(xiǎn)柜的平行線，便能停車達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料：

側(cè)方停車的練習(xí)技巧：

當(dāng)右后視鏡中看到車庫(kù)左前角消失，方向向右打到極限繼續(xù)倒車，邊倒車邊看左邊后視鏡。

當(dāng)看到車庫(kù)底線完全露出后，方向盤回正，汽車往后倒車，繼續(xù)看左后視鏡，當(dāng)左后輪快壓車庫(kù)左邊線時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向，然后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。