奔馳glk排氣凸輪軸調(diào)節(jié)已延時(shí) 奔馳glk300報(bào)故障碼排氣凸輪軸缸組1調(diào)節(jié)執(zhí)行過晚
大家好,奔馳GLK的排氣凸輪軸調(diào)節(jié)已延時(shí)這個(gè)問題可能有很多網(wǎng)友不太了解,同時(shí)也有一些網(wǎng)友對(duì)奔馳GLK300報(bào)故障碼排氣凸輪軸缸組1調(diào)節(jié)執(zhí)行過晚這個(gè)問題感到困惑。接下來我會(huì)為大家分享一些關(guān)于奔馳GLK排氣凸輪軸調(diào)節(jié)已延時(shí)和奔馳GLK300報(bào)故障碼排氣凸輪軸缸組1調(diào)節(jié)執(zhí)行過晚的知識(shí)點(diǎn),希望能幫到大家。大家可以關(guān)注并收藏下來,以便日后查閱?,F(xiàn)在就開始介紹吧!
奔馳GLK300凸輪軸損壞后還能開多遠(yuǎn)
奔馳GLK300的凸輪軸損壞后可以再行駛大約3200公里。短期內(nèi)還可以繼續(xù)使用,但長期不更換凸輪軸會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重問題,例如在行駛途中熄火無法啟動(dòng),正時(shí)調(diào)節(jié)誤差增大,正時(shí)偏差紊亂,正時(shí)鏈條斷裂,活塞撞擊氣門,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。
奔馳GLK300報(bào)故障碼排氣凸輪軸缸組1調(diào)節(jié)執(zhí)行過晚的原因
可能是凸輪位置傳感器插頭松動(dòng)了,也有可能是在修理過程中傳感器受到外力導(dǎo)致?lián)p壞。凸輪位置傳感器的作用是精確控制噴油量。一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),起動(dòng)困難等現(xiàn)象。
奔馳GLK的V6發(fā)動(dòng)機(jī)更換VVT輪和凸輪軸的方法
更換奔馳GLK的V6發(fā)動(dòng)機(jī)的VVT輪和凸輪軸的方法如下:
1、首先拆下空氣濾清器、正時(shí)齒輪上的罩蓋,以及汽缸蓋的罩蓋,然后將曲軸轉(zhuǎn)到某一缸的上止點(diǎn)。
2、放松齒形皮帶,并拆下凸輪軸的正時(shí)齒輪,然后取下齒形皮帶。
3、拆下凸輪軸的半圓鍵,并將每個(gè)軸承蓋的固定螺栓松幾圈。使用軟錘(橡皮錘)敲擊凸輪軸的后部,使軸承蓋松動(dòng),然后卸下固定螺栓、軸承蓋和凸輪軸。
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