大家好，關(guān)于學(xué)車總是控制不好離合怎么辦很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于學(xué)車時離合器老是控制不好為什么的知識，希望對各位有所幫助！學(xué)車時離合器老是控制不好是因為：1、離合器是發(fā)動機(jī)和變速箱之間控制動力傳輸?shù)难b置。發(fā)動機(jī)發(fā)動后轉(zhuǎn)速飛快且是不能停止的，所以需要離合器慢慢結(jié)合將動力傳輸?shù)阶兯傧渲小?、每輛車的離合器行程不同所以每輛車離合器放松多少就能使車動的情況也不同。 3、訓(xùn)練中建議先慢慢放松離合器，一定要慢當(dāng)感覺車輛有帶負(fù)荷的感覺（一般指有發(fā)抖的感覺），稍踩油門車輛前行。記住這輛車離合器放到大概什么位置了，以后換擋，坡道起步時都在這個位置時進(jìn)行操作（大概位置就行，不要差太遠(yuǎn)）。

離合器正確使用方法：

1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

2、踩離合器時，要踩到最低地板，避免長時間處于接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。

3、開車時，離合器不要放得太快或刻意將引擎轉(zhuǎn)速提升得過高，這會加速離合器的損耗。

4、永遠(yuǎn)在踩低離合器時才換擋。

5、踩離合器時，油門應(yīng)該放開。

想學(xué)好離合速度控制，只要把握好以下幾點即可：

1、首先要找好正確的左腳支點。不能在你一上車的時候就選擇把腳跟支點固定，使用挪動腳尖或前腳掌的方式來尋找控制點，這種方式是不對的。

而對應(yīng)的正確有效的做法應(yīng)該是：先用你的左前腳掌緊緊踩住離合踏板，一腳踩到底。在踩住不放的同時，利用自己的感受找出目前前腳掌感覺最舒服的點，找到之后嘗試懸空腳后跟抬起腿部，從而慢慢地放開離合。

在這個過程中需要注意的是，在一整套的行為中不需要利用腳跟支點，而是選擇直接懸空腳跟，從而讓腿部跟隨離合的彈力而自動收回。當(dāng)你覺得車子即將開始移動的時候，請一直保持前腳掌不再回收腿部，然而再迅速壓下腳后跟。

2、調(diào)整好你最適合的離合踏板的支點位置。當(dāng)你找好左腳的支點后，保持左腳后跟不動，然后慢慢地嘗試抬一下左腳腳掌，動作要輕柔，然而注意查看看車輛運動狀態(tài)?？赡艹霈F(xiàn)以下三種情況：

（1）：如果發(fā)現(xiàn)放一點離合踏板就過了，車輛突的往前竄動，前腳掌用點力恢復(fù)離合。然后腳后跟往后挪一丁點，就一丁點。這時會發(fā)現(xiàn)離合非常聽話了；

（2）：如果發(fā)現(xiàn)放一點離合不起明顯作用，腳后跟往前挪一丁點；

（3）：如果沒有（1）、（2）這二種情況，就無需調(diào)整左腳支點位置了。

有的學(xué)員經(jīng)常聽周圍老司機(jī)說，收放離合踏板根本不存在要找左腳的支點問題，在過去有經(jīng)驗老師傅教徒弟，也不允許找什么支點，離合踏板的收放的左腳必須是懸空的。

所以剛開始學(xué)車的新手，還是按照以上的方法，找好自己控制離合踏板的支點。

左腳腳掌踏住離合器踏板（不要用腳尖），腳跟用力抵住地板（絕對不可以懸空），并以腳跟為軸，緩慢抬起腳尖，記住，腳后跟一定不要動，如果離合器還是抬得快，就用腳掌與腳心之間的位置踩住離合器踏板，并且同上原理，以腳跟為軸，緩慢抬起腳尖，這樣應(yīng)該就可以控制好速度了。