大家好，如果您還對自動啟停 溫度不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享自動啟停 溫度的知識，包括XC60發(fā)動機自動啟停的條件都有哪些的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

沃爾沃啟停功能在哪兒設置

沃爾沃啟停功能在中控屏幕內(nèi)設置。以下是拓展資料：1、自動啟停：車輛在一定條件下例如等紅燈、臨時停車時發(fā)動機可以自動熄火當車輛需要繼續(xù)行駛時駕駛員通過抬剎車、踩油門、打方向等動作來下達指令發(fā)動機會快速啟動車輛則可以繼續(xù)行駛。2、優(yōu)點：節(jié)油自動啟停的核心是自動控制熄火和啟動讓車輛在短暫停車時可以暫時熄滅發(fā)動機減少不必要的油耗。

XC60發(fā)動機自動啟停的條件都有哪些

發(fā)動機啟停除了要系好安全帶，對發(fā)動機的溫度和室外的的溫度有沒有要求，最近天氣冷了，有時候就顯示啟停不可用，請大家指教。 S90長軸距版終于上市了，看起來很不錯啊，不知道什么時候可以購買樓主辛苦了，一直弄這個挺辛苦的，多謝你的分享海拔2500以上也不能用。雞肋…上車第一件事關啟停，自動啟停感覺馬自達做的最好…停下后深踩剎車才會熄火車速高過3KM/H時候激活，然后停止需要：車速等于9KM/H。轉速低于1200轉/分。水溫在25~100度之間。制動真空力高于550MBAR。蓄電池溫度-1~55度之間，且有足夠的能量再次啟動發(fā)動機，空調(diào)設置溫度與外界溫度差值小于8度，除霜功能打開等大功率用電器的使用。系好安全帶。車門機蓋等關閉好，該控制系統(tǒng)無故障。各個傳感器控制單元工作正常比如ABS控制單元，發(fā)動機控制單元，輪速傳感器，剎車踏板傳感器，等等很多很多。。反正感覺這個系統(tǒng)有點雞肋。。。聽到過有人說平時怎么踩都不熄火。高速跑完到收費站一下子熄火了。如果我的回復對你有幫助，請點擊一下回復下面的采納，謝謝。

XC60自動啟停打開,開空調(diào)對發(fā)動機和電瓶有損害嗎

夏天到了，行車時要常開空調(diào)，如果打開自動啟停，頻繁的帶著空調(diào)啟動發(fā)動機，這樣對發(fā)動機和電瓶有沒有損傷？有懂這方面知識的人請回答一下，在此表示感謝！夏天到了，行車時要常開空調(diào)，如果打開自動啟停，頻繁的帶著空調(diào)啟動發(fā)動機，這樣對發(fā)動機和電瓶有沒有損傷？有懂這方面知識的人請回答一下，在此表示感謝！自動啟停本來就對電池有上海。一般打開空調(diào)的時候，電腦如果判斷電池電壓不足，啟停功能就不工作自啟停功能傷電瓶的，這個電瓶換一個要2000。如果用的頻繁，可能2-3年就得換這個電瓶了。當然，外界溫度超過30度或者低于-5度的時候，自啟停功能不能使用你聽他們說，什么無害，發(fā)動機不工作，空調(diào)動轉動力怎么來，對電池大大地損害！自動啟停的電瓶和不帶自動啟停的不一樣功能強大一般開空調(diào)自動啟停也不會工作空調(diào)運轉的時候，自啟不會停止工作。對電瓶沒有影響。