大家好，今天來為大家解答特斯拉停車需要長(zhǎng)按P擋嗎這個(gè)問題的一些問題點(diǎn)，包括特斯拉不長(zhǎng)按P會(huì)溜車嗎也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

特斯拉長(zhǎng)按P檔原理

有一個(gè)傳感器。根據(jù)相關(guān)資料查詢顯示：原理是剎車踏板下都有一個(gè)傳感器，當(dāng)駕駛員踩下剎車的時(shí)候，傳感器會(huì)將一個(gè)剎車信號(hào)傳送給電腦，汽車就會(huì)主動(dòng)降低或切斷動(dòng)力輸出，如果同時(shí)踩著油門不放或者開啟了自動(dòng)駕駛，車輛一樣會(huì)停下來。特斯拉（Tesla）是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。

特斯拉長(zhǎng)按P和一下P區(qū)別

車輛停止?fàn)顟B(tài)下才可以短按進(jìn)入P檔，而長(zhǎng)按P檔是在車輛行駛狀態(tài)下也能啟用的。

短按P檔電子駐車，通過電機(jī)或驅(qū)動(dòng)鏈接部件施加的扭矩制動(dòng)；長(zhǎng)按P檔是接合駐車制動(dòng)，手冊(cè)有寫是獨(dú)立于踏板制動(dòng)系統(tǒng)的，單獨(dú)施加于后輪的制動(dòng)力。

保持模式駐車是H電子駐車，和P檔類似的電機(jī)施加扭矩制動(dòng)，至于雙電機(jī)是前輪電機(jī)還是后輪電機(jī)不知道，如果是標(biāo)續(xù)單電機(jī)，那就只能是后輪。

駐車制動(dòng)是用來在車輛停車時(shí)原地停車不致自動(dòng)滑動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)采取駐車制動(dòng)時(shí)，駐車制動(dòng)軟軸閘線和平衡杠桿將給后輪的駐車制動(dòng)杠桿施加一個(gè)平衡力。駐車制動(dòng)杠桿和駐車制動(dòng)杠桿將使制動(dòng)體向外張開與制動(dòng)毅接觸。

直到解除駐車制動(dòng)，駐車制動(dòng)系統(tǒng)一直保持在駐車制動(dòng)狀態(tài)。

特斯拉P檔按兩下會(huì)怎樣？

特斯拉P檔意味著剎車，P檔是所有汽車的剎車鍵，和腳剎的作用相同。按兩下P檔意味著，從剎車到取消剎車，此時(shí)車子處于開啟狀態(tài)。

特斯拉不長(zhǎng)按P會(huì)溜車嗎

不會(huì)。

根據(jù)特斯拉汽車銷售介紹：特斯拉駐車的時(shí)候只要按一下P（駐車擋）即可，不需要長(zhǎng)按P檔。特斯拉按一下P檔就已經(jīng)是駐車狀態(tài)，所以特斯拉不長(zhǎng)按P不會(huì)溜車。

按照特斯拉設(shè)計(jì)以及實(shí)際操作來看，行駛中短按P檔，剎車燈就會(huì)亮起。