很多朋友對于1.0思域是三缸嗎和0是三缸車嗎不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

思域1.0是不是三缸

該車是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

思域的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有125馬力和173牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到4500轉(zhuǎn)，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

思域的1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的嗎

思域的1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)有三缸。思域是本田旗下的一款緊湊型車，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。思域有兩廂和三廂車型。

思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至5500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。

而cvt變速箱的使用可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。

思域的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

思域1***0是三缸車嗎

1.0T三缸車型就是為了壓低入門車型的售價(jià)，但是從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，本田并沒有為了價(jià)格和成本方面的東西，放棄對車型的整體要求，我相信開起來的感覺也不會(huì)很肉，本田在這方面的實(shí)力還是值得信賴的，但是我們希望這款新車上市之后能不加價(jià)，因?yàn)榭梢灶A(yù)見的是，1.0T車型的市場反應(yīng)會(huì)很好。

本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費(fèi)者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進(jìn)化，如今的第九代CIVIC(思域)，凝聚諸多領(lǐng)先時(shí)代的先進(jìn)科技，為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。