汽車(chē)彈射起步怎么弄 自動(dòng)擋汽車(chē)如何彈射起步
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手動(dòng)擋汽車(chē)怎么彈射式起步
踩離合掛入一檔,
踩油門(mén),把油門(mén)穩(wěn)住在某一個(gè)轉(zhuǎn)速(比如3000轉(zhuǎn)),
然后突然彈起離合器(瞬間完全抬起),同時(shí)保持全油門(mén),直到紅線(xiàn)換2檔,盡量保證扭矩不下降。
不同發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎情況各不相同,所以只能通過(guò)結(jié)果來(lái)判斷是否效果好。通常而言,如果一點(diǎn)兒不打滑,離合器接上之后扭力就掉下來(lái)了(除非可以一直半離合調(diào)整,但是太難了),所以1秒的輕微打滑是性?xún)r(jià)比比較高的,這樣才能在之后獲得更大的動(dòng)力輸出。
關(guān)于這個(gè)需要多次感受,如果打滑時(shí)間長(zhǎng),就降低一些轉(zhuǎn)速再?gòu)楇x合,不打滑就再提升一些轉(zhuǎn)速?gòu)楇x合,其他的方式都一樣。
汽車(chē)所說(shuō)的彈射起步是什么具體怎么操作有那些車(chē)可以
就是講發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高至變速箱能承受的最大值,使車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)到運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)的輪上扭矩最大化,造成“彈出去”的起步狀態(tài),主要是增加起步的瞬時(shí)加速度,不過(guò)對(duì)汽車(chē)傷害巨大,建議私家車(chē)不要嘗試。
日產(chǎn)GT-R R35的彈射模式就是Launch Control,它的原理就是在車(chē)靜止時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上到一定高度,然后起步會(huì)比平常起步快,經(jīng)常玩賽車(chē)游戲機(jī)的應(yīng)該明白。操作方法就是油門(mén)剎車(chē)一起踩,2-3秒松開(kāi)剎車(chē)。這種起跑方法最早用于F1,后來(lái)被禁止。缺點(diǎn)就是對(duì)變速箱損害巨大,運(yùn)氣不好1次變速箱就憋壞了,要修就得把傳動(dòng)整個(gè)換了。這代GT-R用的雙離合變速器對(duì)極限扭矩輸出好像吃不消,所以經(jīng)銷(xiāo)商要求車(chē)主在保修期之內(nèi)不能徹底關(guān)閉ESP系統(tǒng),同時(shí)更不能使用只能用5次的“超級(jí)彈射起步模式”,否則的話(huà)就不予保修了。
自動(dòng)擋汽車(chē)如何彈射起步
踩住剎車(chē),掛入一檔,踩油門(mén)使轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn),迅速松開(kāi)剎車(chē)。
這種起步在手動(dòng)擋的車(chē)上可以玩,自動(dòng)擋車(chē)做這個(gè)行為極易造成變速箱燒毀。
游戲或影視作品中經(jīng)??梢砸?jiàn)到賽車(chē)原地拉高轉(zhuǎn)速,然后輪胎冒白煙,車(chē)子如離弦之箭般火速飛出,這叫做彈射起步。這一技術(shù)源自賽車(chē),原理在于最大限度的發(fā)揮輪胎的抓地力用于加速。相對(duì)普通起步方式而言,在輪胎能承受發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不打滑的理想情況下,一次完美的彈射起步能將一檔的加速時(shí)間減少一半。這就叫彈射起步。
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