左側(cè)按鈕主要控制巡航控制功能：巡航開啟、巡航關(guān)閉、巡航恢復(fù)、巡航設(shè)置、速度限制和碰撞警告。右側(cè)按鍵主要控制多媒體語(yǔ)音系統(tǒng)：語(yǔ)音控制、掛斷電話、選擇/確認(rèn)、駕駛電腦控制/歌曲切換。

第1個(gè)方面：車子在松開方向盤之后可以保持直線行駛，但是方向盤沒(méi)有居中，這屬于方向盤不正，出現(xiàn)這種情況，最主要的可能性就是底盤上的下肢臂出現(xiàn)了位移。

用d+，升到D2或D3擋。威朗pro樂(lè)享版駕車技巧下坡：用d+，升到D2或D3擋，可以約束發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。坡道坡度一般2-3檔就夠了。遇到陡坡時(shí)，要注意換到1擋。

內(nèi)循環(huán)時(shí)間最好不好超過(guò)1小時(shí)。溫區(qū)同步溫區(qū)同步功能，調(diào)整駕駛位溫度，其余溫區(qū)不需額外調(diào)整，而發(fā)生同步的改變。另外，此功能關(guān)閉后，每個(gè)分區(qū)就可能單獨(dú)調(diào)整溫度，更加人性化。

旗下全新別克威朗Pro或威朗ProGS正式啟動(dòng)預(yù)售，并將在9月10日上市。根據(jù)查詢別克官網(wǎng)得知?jiǎng)e克威朗Pro2022款定速巡航時(shí)不可以變道。定速巡航系統(tǒng)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

款少了駕駛模式切換，自適應(yīng)巡航改成了定速巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、車內(nèi)氛圍燈、空調(diào)溫度分區(qū)控制，副駕座椅取消了高低調(diào)節(jié)。增加的配置包括自動(dòng)駐車和全液晶儀表。