1、最好去做個(gè)動(dòng)平衡就應(yīng)該可以了，有條件的去試一下車，如果抖動(dòng)消失，那就ok了。順便提醒一下：補(bǔ)完輪胎后，最好做一下動(dòng)平衡。反正我一直這么做的，而且是免費(fèi)的，但別忘了給師傅遞支好煙。

2、在車輛行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，汽車開始行駛時(shí)并沒有出現(xiàn)方向盤抖的情況，隨著汽車加速到80—100km/h左右時(shí)方向盤出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)，感覺方向盤就要脫手整個(gè)人都跟著抖動(dòng)起來。

3、這就導(dǎo)致車輪如果在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)形成動(dòng)不平衡的現(xiàn)象，駕駛員會(huì)感受到明顯的方向盤抖動(dòng)的情況。建議車主可以定期對車輪做動(dòng)平衡檢查，不僅能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

4、高速行駛方向盤抖動(dòng)：兩前輪的動(dòng)平衡不到導(dǎo)致的，所以建議去調(diào)整下兩前輪動(dòng)平衡的數(shù)據(jù)。方向機(jī)的拉桿球頭松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致高速行駛方向盤抖動(dòng)。

5、車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng) 汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩(wěn)定性。輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使前輪定位不準(zhǔn)。

6、您說的故障有2個(gè)可能性，第一是兩前輪的動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不對了。建議您去做下兩前輪的動(dòng)平衡。第二，有可能是方向機(jī)的球頭松動(dòng)或者是兩前輪的軸承松動(dòng)。具體的建議您去檢查下。