輕松出行:品味男人必入手的六大排行榜 品味男士滿意的車子
品味男士滿意的車子有很多,比如奧迪A3,冠道,唐新能源,今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 唐新能源 | 20.98萬元-34.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 奧迪Q3 | 27.88萬元-33.59萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 奧迪A3 | 20.31萬元-25.13萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 問界M5 | 24.98萬元-33.18萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 冠道 | 22.48萬元-33.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 奔馳CLA級(jí) | 29.98萬元-38.98萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
20.98萬元-34.28萬元
唐新能源在售車型的價(jià)格范圍為20.98萬元到34.28萬元。唐新能源的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,比較酷炫,科技感十足。
27.88萬元-33.59萬元
奧迪Q3在售車型的價(jià)格范圍為27.88萬元到33.59萬元。奧迪Q3的搭載了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì),整體視覺效果看上去非常精美。長(zhǎng)寬高是4495/1848/1616mm,軸距為2680mm,車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),視覺效果令人滿意。
20.31萬元-25.13萬元
奧迪A3在售車型的價(jià)格范圍為20.31萬元到25.13萬元。奧迪A3的液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來更加有活力。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4343/1815/1458mm,軸距為2630mm,軸距為2630mm。腰線采用柔和的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R18的輪胎。采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),搭配精致的風(fēng)格的尾燈,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
24.98萬元-33.18萬元
問界M5在售車型的價(jià)格范圍為24.98萬元到33.18萬元。問界M5的前臉給人一種很大氣的感覺,搭配梯形的格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4770/1930/1625mm,軸距是2880mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。
22.48萬元-33.28萬元
冠道在售車型的價(jià)格范圍為22.48萬元到33.28萬元。冠道的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉給人一種十分老氣的感覺,配合單幅式的造型的中網(wǎng),設(shè)計(jì)取向偏保守,并不搶眼。來到車身側(cè)面,車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),配合柔和的風(fēng)格的腰線,有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。長(zhǎng)寬高是4858/1942/1670mm,軸距為2820mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/55 R19的輪胎。
29.98萬元-38.98萬元
奔馳CLA級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為29.98萬元到38.98萬元。奔馳CLA級(jí)的液晶屏尺寸為10.25英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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