1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。缺少轉(zhuǎn)向助力油。萬向節(jié)有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

2、如果是尖銳的吱吱聲，那么應(yīng)該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉(zhuǎn)向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞。

3、首先，原地打方向的時候，聽到的聲音主要有2部分：一個是輪胎和地面的摩擦聲音，另一個是方向助力系統(tǒng)工作的聲音。這是正?，F(xiàn)象。

4、汽車打方向盤吱吱響的原因：可能是里面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現(xiàn)了過度的磨損。

5、如果轉(zhuǎn)動 方向盤 時有異常噪音，可能是平面軸承損壞或懸架系統(tǒng)損壞。汽車轉(zhuǎn)彎時，汽車前輪的減震器也隨著車輪轉(zhuǎn)動。打開發(fā)動機(jī)蓋后，可以看到固定兩個前減震器的塔頂。塔頂有平面軸承。

6、這類故障多是供油量不足，可以按以下辦法進(jìn)行檢查：將車發(fā)動，轉(zhuǎn)速提到中速，在發(fā)動機(jī)工作正常的情況下，快速轉(zhuǎn)動方向盤。如果轉(zhuǎn)動時沉重，大部是油量調(diào)節(jié)閥作用不良，油泵供油過少或油中的空氣較多。