1、觀色法。清潔達標的機油呈金色半透明狀。機油中有了水則呈褐色，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。燃燒法。把銅網(wǎng)燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啪”的響聲，說明機油中含有較多的水。

2、因為油封的腐蝕老化引起的。因為隨著時間的推移，受冷暖交替的不斷變化的溫度影響，橡膠密封件會失去塑化劑，然后密封件會收縮，失去彈性，接著變硬，漏油漏水問題不可避免。要及時檢查，避免漏水。

3、圖1 或者儀表上水溫故障燈亮起，有時候還有燒糊味，這個時候就是水溫高了。要立刻停車檢查。否則會造成發(fā)動機溫度過高，沖缸床需要維修。圖2 檢查方法及步驟：1 首先檢查冷卻水是否足夠。

4、柴油里面有水會導致怠速不平穩(wěn)，加速能力下降，燒發(fā)動機。柴油機機油進水處理的方法是：立即關(guān)閉電機組。讓發(fā)動機的油底殼放油地方處于低位，旋轉(zhuǎn)卸下放油塞。

5、然后，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉(zhuǎn)，散熱風扇故障會導致汽車發(fā)動機中高運轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度升高。

6、此時車主應(yīng)該將車輛推出深水區(qū)，確保發(fā)動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)后用馬達運轉(zhuǎn)發(fā)動機，使進入發(fā)動機內(nèi)部的水順利排出。