1、重心的降低以及絞牙避震更好的支撐性大幅提升了該車的行駛穩(wěn)定性和行駛質感。奧德賽后橋行駛跳動的明顯問題在換裝避震后得到了顯著改善，所以升級避震真可謂是一舉多得。

2、“音響方面，改了前門兩分頻，后門同軸DSP，加一個超薄低音炮都是來自歌劇世家，效果很滿意，加上四門、葉子板、四輪隔音，出來的效果跟原車提升很大，畢竟丐版原車只有兩個喇叭，后門有預留位置和走線。

3、我知道的就有后排空間小、胎噪大、配置低、中控屏幕尺寸小、車內隔音效果不好、變速箱漏油、減震硬、有異響、隔音差、變速箱頓挫這些，如果樓主能接受這些問題的話，奧德賽還是很值得購買的。

4、隔音或是一般 隔音差是廣州本田的家傳，除開正中間出了冠道這一“內奸”。奧德賽這一賣得跟冠道類似價的車，隔音卻跟冠道差很遠，很多人都說買奧德賽混合動力后悔了，還還不如去搞個冠道。

5、奧德賽 悅 智享 閱文-看車-細思-提車-喜用-再思-享用，新車用了月余，混動從不甚了解到學而致用，一點一點3000km已過，感嘆，所以碼些字。剛好這不“愛車作業(yè)大征集”以文會友。