2022款 威蘭達(dá)與途岳 2.0T 哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和途岳。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版20.08萬元,途岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬元,兩者間的差價(jià)為1.58萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.08 萬 | 21.66 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,運(yùn)動(dòng)感十足。
途岳的穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感,前臉彰顯了大氣的氣質(zhì)。采用了矩形設(shè)計(jì),配合棱角分明的大燈,勾勒出充滿線條感的視覺效果。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4665 | 4453 | |
車寬 | 1855 | 1841 | |
車高 | 1680 | 1632 | |
軸距 | 2690 | 2680 |
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm,軸距是2690mm,車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威蘭達(dá)的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
途岳的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 320.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途岳稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。威蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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